Borja (00:35.202)
Ahí, ya está, ahí. Javi, bienvenido una vez más al podcast, ¿cómo estás?

Javi Javier (00:44.625)
Muy bien Borja, aquí encantado de estar contigo otra vez, además nosotros ya nos vimos en físico y hoy aquí a través de la pantalla, que perfecto. Encantado, gracias por contar conmigo.

Borja (00:53.914)
Nos pegamos una buena cena en Virro Está, que pasaste por Zaragoza. Estaba pensando si he entrevistado una vez junto con Pablo Herrero o dos.

Javi Javier (00:59.498)
Exactamente. Exacto.

Javi Javier (01:06.161)
y con Néstor también, con Pablo por la Raya de la Cross Hirona y por Néstor después de la crombo, la primera crombo que hicimos.

Borja (01:08.257)
A eso con esto.

Borja (01:14.99)
Vale, eso es. Pues eso, muchos te conocerán ya, los que te hayan escuchado. Maño, afincado en Barcelona desde hace mucho. Te presento yo, Enfermo mental de...

Javi Javier (01:26.659)
Perfecto. De cualquier cosa, siempre en exceso.

Borja (01:31.549)
de cualquier cosa, obsesivo o compulsivo, el exceso es tu lema, tu moto. Esta es la primera vez que te vas a enfrentar a la Transpig, ¿verdad?

Javi Javier (01:44.015)
Sí, exacto, primera vez. Sí que la hice por mi cuenta un año en agosto, cogí una edición de Transpirenes y lo hice. Pero sí, sí, lo que es en la prueba la primera vez. Y la verdad tengo ganas. Sí, sí, exacto, me lo pasaste tú y de hecho...

Borja (01:55.15)
Así que te lo pasé yo.

y si este el track de mi última Transmit.

Javi Javier (02:05.827)
Si, incluso fui tan calentado que en San Juan Piedepuerto vi que era muy llano el final y me busqué otro para darle un poco más de picante. Además vi que hice izpegue y tal, son cosas que vamos a este año. Así que, perfecto.

Borja (02:19.798)
poca gente hace el track de las transpirines y le parece el poco picante y necesita un poco más de propina.

Javi Javier (02:30.169)
hombre pero que que lo hice en 7 días, que contar que lo hice en 7 días ahora a ver si lo hago bajo de 7

Borja (02:40.494)
Claro, ¿cuál es tu experiencia hasta ahora? En pruebas. Porque viajes has hecho por tu cuenta muchos, pero en pruebas que la gente pueda identificar qué experiencia tienes hasta ahora.

Javi Javier (02:55.377)
Lo que decías, viaje he hecho bastantes y luego me gusta mucho hacer SRS. SRS es lo que me flipa porque hay puertos que es lo que nos gusta. Y en pruebas he hecho dos crombo-hows la larga y este año la crombo-hows reduce en parejas con Pablito. Y luego la Reyda Cross Yrona creo que la he hecho tres veces o cuatro veces. Y una de ellas la corta, la de 400 kilómetros.

Y luego pues bastantes Brevet, Barcelona-Perpiñán, cosas de estas.

Borja (03:31.374)
¡Gang!

Javi Javier (03:32.877)
Es un poco más experiencia,

Borja (03:35.822)
¿Qué idea tienes? Ahora vamos a entrar en el track, que ya está publicado, obviamente, porque esto va a salir el viernes, sea, que pasado mañana, domingo, vais a estar ya en marcha. Te habrás mirado ya el track, supongo, no sé si al dedillo, pero bueno, ya tendrás una idea. Tampoco varía tanto, siempre al final a transpison, entre 1000 y 1080, y entre 20.000 y 26.000, más o menos, de desnivel.

¿Qué ideas tienes tú, porque además sé que eres friki de mirar números, de ver qué han hecho otros años y demás, qué idea tienes tú en el escenario más optimista de tiempo que puedas hacer esta edición?

Javi Javier (04:21.265)
Hombre, me gustaría, si estaría muy bien, lo firmaría ahora mismo, estar el miércoles comiendo una paella en Yansha con los hermanos Molinero. Eso estaría bien. Y para hacer eso sería un poco el primer día si salimos a las 8 de la mañana, que creo que antes me parece que se salía por la tarde, ¿verdad? Pero ahora ya se salía a las 8 de la mañana.

Borja (04:42.733)
Los primeros años, sí.

Javi Javier (04:48.689)
Vale, pues salimos a las 8 de la mañana y me gustaría en el mejor de los escenarios pues intentar llegar hasta Isaba que allí se va este haciendo de noche. Allí intentar cargar, si no es en Isaba, bueno Chagabía veo que no entra sino en el pueblo que ahí enlaza esa zona me la conozco bastante porque suelo ir bastante con mi hermano, la Rarra, la Irati. En Isaba hacer un poco el cambio de chibri a la noche, meterme en la noche en todo caso

para no arrastrarme mucho al día siguiente que es donde se hace Turmalet, Obisk, etc. echar si eso con una cabezadilla por la noche e intentar... pues estaría bien parar en Ballenas de Luchón o en el valle de Antes, o sea, antes del Peire Sur, que no sé si pasa por Ludenville o... en el valle del Peire Sur.

Borja (05:42.892)
Ajá.

Javi Javier (05:43.089)
Así también no voy con el petardo en el culo porque creo que este año al haber este ratos el tema de las 72 horas, sea de tener que parar cuatro va a afectar a más gente que quizás el año pasado porque a priori al haber este ratos se va a hacer más lento que el año pasado. A mí no me va a pasar pero imagínate que este año se puede dar a casa suistica, he hablado con algún otro compañero que va la putada de que se te haga las 8 de la mañana del miércoles subiendo San Perder.

y antes tengas que parar cuatro horas sin saber de arriba o llegar a meta y comerte una sanción. yo, a mí no me iba pillar de todas todas porque yo quiero hacer una parada buena a comer, luchar y lavarme el culo, exacto. Pero creo este año puede que se dé esa cosa porque hay un esterrato bastante largo. que pase, pero bueno, volviendo a la pregunta, mi idea es ir a Bañeras de Lucho, en el Valle de Antes y luego ya pues dormir cuatro o cinco horas y ahí intentar... intentar...

Borja (06:21.482)
de cuatro horas, eso es.

Javi Javier (06:43.203)
acabar, aunque si hayamos arrastrados, intentar acabar y en todo caso pues dormir un poco también por ahí la noche del martes al miércoles, si veo que el miércoles voy a tener que hacer mucho de día. Y en el caso de que no, pues no tengo ningún problema en sobre la marcha hacer cambios de planes. Ahora por ejemplo con CromboHog hemos pillado una mega granizada y nos supimos readaptar muy bien a lo que íbamos a hacer, pues aquí lo mismo, no habría ningún problema.

Borja (06:55.934)
Bueno,

Borja (07:14.473)
muy optimista o muy valiente pensar que vas a llegar hasta aquí, hasta Bañeres de Luchón aproximadamente y hacer ahí la... bueno, Bañeres de Luchón realmente está... sí, aquí. Y ahí hacer la primera parada, pero...

Javi Javier (07:15.512)
Si, más o menos, si sábado por...

Javi Javier (07:34.289)
5.50 o así diría o sea es como hacer como la mamba la mamba challenge es hacerte una mamba challenge

Borja (07:45.197)
Sí, aquí, el kilómetro 550, eso es. Vamos a empezar.

Javi Javier (07:49.169)
Si no el valle de antes, el valle de antes tampoco es mala. No sé si pasa exactamente por Ludenville, Después de Val d'Urón. que no hace Val d'Urón, pero...

Borja (07:57.644)
Sí.

Sí, eso es. Pasa por Ludenville. bueno, sí, lo que no pasa es por Llenos. No pasa por el pantano porque se coge la... Sí, bueno, no, raro, no, simplemente desde el final del valle va subiendo, que esto ya otros años ha sido así, en vez de bajar hasta Llenos y subir desde ahí. Pero bueno, vamos a ir más hacia el principio.

Javi Javier (08:10.223)
claro veo que hace un puerto raro

Borja (08:31.598)
y vamos a ponernos ya a ver el mapa para que la gente que lo esté escuchando y pueda verlo también en formato vídeo en YouTube pues que lo va a entender un poco mejor lo que vamos a estar hablando ahora aunque tampoco nos vamos a poner demasiado frikis pero sí que vamos a presentar un poco el recorrido sí como los últimos ya pues no sé si tres ediciones sale de pasalla en san sebastián

y sube Heidskibel. Poco que decir de Heidskibel y lo siguiente, ¿cuál sería tu plan perfecto de inicio? ¿Qué esperas tú? Porque están los que quieren abrir gas para desmarcarse de un poco del pelotón al inicio o los que dicen esto es una prueba larguísima, que sé que hay un montón de acumulado, voy a ir a Heidskibel como si estuviera casi de paseo.

¿Tú qué idea llevas?

Javi Javier (09:35.857)
Hombre, a mí sí que me gustaría ser un poco prudente en esta transpirines porque me ha pasado ya alguna vez y arrastrarse en puertos de 17 kilómetros...

se hace duro porque los kilómetros pasan muy lento, sí que quizá Heizkibel tampoco fumármelo del todo, pero apretar un poquito más que nada porque como somos más de 300 personas, no llegar a la primera fuente y que haya 300 personas y así sucesivamente. Pero igual Heizkibel sí apretar un poquito, quizá no ir en cabeza porque por lo que me han contado otros años se abre mucho gas el Heizkibel y luego el resto de puertos intentar ir relativamente tranquilo.

no cebarme porque lo que te comento es que tengo experiencia en subir el tour maleta 105 de pulso y puedo asegurar que se hace muy largo los carteres girométricos no pasan y entonces creo que es una que me gustaría cambiar un poco estrategia y no hacer como otras veces de hacer una quebrantahuesos y luego arrastrarme sino aquí intentar no se hacer 200 kilómetros o 300 a fuego y luego arrastrarme aquí intentar no hacerlo pero ya veremos fácil decirlo

difícil hacerlo

Borja (10:50.926)
Sobre todo cuando eres tan picao o te gusta tanto el probarte a ver si eres capaz de seguir a los de delante.

Javi Javier (10:57.883)
un poco de sangre caliente sí, aquí nos vamos a extrañar

Borja (11:01.236)
Aquí esta zona de... Esta zona de... saca, echalar... Creo que ya es Navarra, si no me equivoco. Rompe piernas, que al principio si tú ves todo el perfil de Transpirinés, claro, tienes aquí en el centro semejantes portarracos que le quitas importancia al principio y al final. El final no tiene mucha trampa ni cartón.

Pero al principio, todos estos dientes de tiburón aquí, toda esta sierra, acaban cargándote las piernas muchísimo. Aquí hay un par de pasos por Francia. No sé si conoces toda esta zona de Echalar, Zugarramurdi, Lizpegui. Si te la conoces bien y sabes un poco qué ritmos puedes llevar hasta esta zona, hasta antes de Sampiedeport.

Javi Javier (11:49.169)
más o menos sí, oiga, pero es un poco lo que comentas, cuando yo vi...

Yo lo miré un poco saco. el desnivel hasta Isaba, dije aquí hay trampa porque precisamente es lo que estás comentando. el perfil parece, no me acuerdo si es a Uski o Bagardi, no Bagardi creo que lo hacemos por el lado fácil. Parece que sólo está en la Rao y otro puerto como bichos gordos en el perfil, pero no hasta Isaba creo que se hace 5500, por lo tanto habrá bastante...