Episodio 154 · 23 Ene 2026 · 25 min
Bicis, rooster y recorrido de la Gran Guanche Road Audax 2026
Notas del episodio
El episodio de hoy es la previa de la Gran Guanche Road Audax 2026, la prueba de ultraciclismo que recorre cinco de las siete Islas Canarias. El presentador analiza el recorrido, los participantes y las bicicletas de algunos de los corredores, destacando los cambios en el trazado que la hacen mucho más dura.
De qué hablamos
- La Gran Guanche Road Audax 2026 es la quinta edición de la prueba, con 99 corredores y siempre con plazas agotadas.
- Se han introducido cambios significativos en el recorrido, haciéndolo más exigente, especialmente en Gran Canaria.
- El presentador destaca a participantes como John Boringer, Alexander Caldentei, Josh Ibbett, Roberto Escartín, Sergio Tirado y Fluko.
- El recorrido total abarca 5 islas: Lanzarote (116 km, 1700 m+), Fuerteventura (140 km, 2200 m+), Gran Canaria (246 km, 5800 m+), Tenerife (85 km, 1700 m+) y La Gomera (108 km, 3400 m+).
- La organización ha añadido más de 100 km a la etapa de Gran Canaria respecto a ediciones anteriores, pasando de 123 km a 246 km.
- Se estima que los más rápidos tardarán unos dos días y cinco horas, terminando el martes al mediodía.
- La organización obliga a dormir en La Gomera y terminar la prueba de día, algo que antes no era obligatorio.
- El ferry clave es el de Fuerteventura a Gran Canaria a las 17:30.
- De las 11 bicicletas analizadas, el 70% son de carbono, el 20% de titanio y una de acero.
- El doble plato es más popular que el monoplato, las cubiertas Continental GP 5000 son las más usadas y el ancho más habitual es 28 mm.
- Las marcas de bolsas más populares son Cyclite, Apidura, Cefal y Geosmina.
Capítulos
- 00:00 Introducción a la Gran Guanche Road Audax 2026
- 01:00 Novedades del episodio: vídeo y análisis de bicicletas
- 02:00 Participantes destacados y su experiencia
- 03:00 El recorrido isla por isla: distancias y desniveles
- 04:00 El gran reto de Gran Canaria y los ferris
- 05:00 Predicciones de tiempo y finishers del Audax
- 06:00 Dónde seguir la prueba
- 07:00 Análisis de las bicicletas: materiales y componentes
- 08:00 Cubiertas, anchos y bolsas más populares
- 09:00 Despedida y próximos episodios
Mencionado en el episodio
Gran Guanche Road Audax, Gran Guanche Trail, Dot Watcher, John Boringer, Alexander Caldentei, Josh Ibbett, Roberto Escartín, Sergio Tirado, Fluko, Continental GP 5000, Cyclite, Apidura, Cefal, Geosmina, La Escapada Cultura Ciclista
Descripción del episodio
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🎧 Apoya este proyecto y únete al Club Construyendo Ultraciclismo, la mayor comunidad en torno al ultraciclismo en espaoñol:👉 https://construyendoultraciclismo.com/zona-socios/Estrenamos seguimiento de dotwatching 2026 con la Gran Guanche de las Islas Canarias. En este primer video vemos el recorrido, los nombres más fuertes y algunas de las bicis que van a participar.Alex Caldentey, Jochen Böhringer y Josh Ibett suenan como los nombres más fuertes y a los que seguiremos un ojo de cerca.Volveremos el domingo, lunes, martes con más vídeos, exclusivos para socios del Club Construyendo Ultraciclismo. Se podrán ver dentro de la plataforma Zona Socios. ( https://construyendoultraciclismo.com/zona-socios/)
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Leer la transcripción 890 palabras
Muy buenos días. Estamos a 23 de enero, viernes, y en solo dos días comienza la nueva edición de la Gran Guanche Audax Road, es decir, la versión de carretera que recorre cinco de las siete Islas Canarias.
Venimos con un nuevo bloque de episodios centrados en el vídeo, porque vamos a analizar el Dot Watcher, cómo va el transcurso de la prueba cuando empiece este domingo. Pero hoy hacemos la previa.
Si estás escuchando este episodio en Spotify o en iVoox, te recomiendo que lo mires en la opción vídeo en YouTube, porque va a ser un episodio mucho más fácil de entender.
Siguiendo el vídeo vamos a estar mirando el mapa y también las bicicletas. Estrenamos el apartado de las bicis de la Gran Guanche, algo que haremos también en otras pruebas que sigamos con Dot Watcher.
Hemos creado un formulario nuevo en la web que compartimos entre los participantes, y en esta ocasión once corredores han rellenado el formulario.
Así que tenemos el honor y el placer de poder ver once bicis con once setups y hacer una comparativa de qué ha elegido cada uno para esta Gran Guanche.
Es una prueba muy especial. Noventa y nueve corredores la disputan todos los años, siempre hace sold out. Esta va a ser la quinta edición y digo que es especial porque hay cambios en el recorrido.
Se ha hecho bastante más dura. Ya lo vimos en diciembre con la Gran Guanche Trail, donde la isla de Gran Canaria había cambiado y era más exigente. Ahora pasa lo mismo con la versión de carretera.
Primero vamos a ver quién hay de participantes. Hay un montón de nombres extranjeros. La verdad es que conozco a pocos.
John Boringer siempre está en las Islas Canarias. No sé si es suizo o alemán, pero lo he visto ya en tres o cuatro ediciones de la Gran Guanche.
En Fuerteventura está Alexander Caldentei, un gran tipo mallorquín. Ojito con él. Nos ha mandado su bici y luego la analizaremos con más detalle.
También está Josh Ibbett, el famoso youtuber que analiza este tipo de carreras. No sé con qué fuerzas viene, sé que ha estado viajando por Marruecos y que lo pasó un poco mal, pero siempre está delante.
Luego hay muy buenos amigos como Roberto Escartín, Sergio Tirado o Fluko, que veremos cuando analicemos las bicicletas.
Es una prueba con muchísimo tirón en el resto de Europa. Pedalear en Canarias en invierno es una gozada, sobre todo si vienes de países con nieve.
El recorrido son cinco islas. Lanzarote empieza el domingo a las ocho de la mañana, 116 km con 1700 metros de desnivel.
Fuerteventura son 140 km con 2200 de desnivel. Aquí el factor clave es el viento. Como tengan viento de cara, se complica mucho.
Después viene Gran Canaria, la isla más dura de todas: 246 km con casi 6000 metros de desnivel.
Tenerife son 85 km con 1700 de desnivel y La Gomera 108 km con 3400 para terminar.
En Tenerife hay una variante prevista por si hay nieve en el Teide, algo que puede obligar a cambiar el recorrido sobre la marcha.
El gran reto es no perder los ferris y hacerlo todo lo más rápido posible. El reto Audax lo consiguen cada año unas 56 personas.
Este año tengo mucha intriga porque Gran Canaria se ha puesto durísima. Han añadido más de 100 km respecto a otras ediciones.
Cuando yo la hice en 2022 fueron 123 km con algo más de 3000 de desnivel. Este año son 246 km con casi 5800.
Seguramente la carrera termine el martes al mediodía. Unos dos días y cinco horas para los más rápidos.
Este año además la organización obliga a dormir en La Gomera y terminarla de día, algo que antes no era obligatorio.
El ferry clave será el de Fuerteventura a Gran Canaria a las 17:30. Quien no lo coja, difícilmente podrá hacer el Audax.
Gran Canaria tendrán que hacerla prácticamente de noche, a más de 20 km/h de media, sin paradas. Una auténtica barbaridad.
Creo que Alex Caldentei es capaz de hacerlo. John Boringer también. Veremos quién más lo consigue.
Os recomiendo seguir la aventura en el Instagram de la Gran Guanche y también en La Escapada Cultura Ciclista.
Yo lo seguiré en formato vídeo con Dot Watcher y ellos en formato podcast.
Este episodio está en abierto en YouTube, Spotify e iVoox, pero el seguimiento en vídeo del lunes y martes estará en la plataforma privada del club Construyendo Ultraciclismo.
Seguimos ahora con el apartado de las bicicletas. De 99 participantes tenemos 11 bicis, suficientes para sacar conclusiones interesantes.
El 70% son de carbono, 20% de titanio y una de acero. Gana el doble plato frente al monoplato.
Las cubiertas más usadas son las Continental GP 5000, el ancho más habitual es 28 mm.
Las bolsas más populares son Cyclite, Apidura, Cefal y Geosmina.
Hemos visto bicicletas de gravel, de carretera, setups muy ligeros y otros pensados para disfrutar sin prisas.
Va a ser un espectáculo, sobre todo ver cómo cruzan Gran Canaria.
Creo que como mucho habrá dos o tres que consigan el Audax. El que lo haga va a acabar reventado.
Volveremos con vídeos del seguimiento el domingo por la noche o el lunes por la mañana.
Que paséis un gran fin de semana.
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