Portada del episodio: Patxi Plazaola, 4º en The Traka Adventure

Episodio 166 · 8 May 2026 · 55 min

Patxi Plazaola, 4º en The Traka Adventure

Notas del episodio

Patxi Plazaola, ingeniero de producto en Scott, ha logrado un impresionante cuarto puesto en The Traka Adventure, una de las pruebas de gravel más importantes del mundo. En este episodio, Patxi comparte su experiencia en la carrera, su preparación y su opinión sobre las polémicas que han surgido en torno al evento, incluyendo la seguridad, el drafting y el dopaje.

De qué hablamos

  • The Traka se ha convertido en el mayor evento de gravel de Europa, con 4.500 participantes y 15.000 personas entre corredores y acompañantes.
  • Patxi corrió con una bicicleta Megamo Silk, cuyo proyecto de diseño lideró, en lugar de una Scott, a pesar de trabajar para la marca.
  • Logró un tiempo de 23 horas y 51 minutos, bajando de las 24 horas y superando los tiempos de ediciones anteriores.
  • Su estrategia de nutrición incluyó geles, barritas y maltodextrina/fructosa en la bebida, consumiendo aproximadamente un gel por hora.
  • Llevaba una mochila con material de seguridad, incluyendo pantalones de agua, manguitos, chaleco, gorra impermeable, buff y guantes, aunque no los usó todos.
  • La salida de la prueba fue un poco caótica, con corredores saliendo en grupos a pesar de la prohibición de drafting, que se respetó a partir del kilómetro 20.
  • Patxi opina que la seguridad en la prueba es un problema, especialmente en la 360 y la 200, donde el tráfico está abierto y hay situaciones peligrosas.
  • Se ha generado polémica por recortes en el recorrido por parte de algunos corredores y por el dopaje de los dos primeros clasificados, Víctor Bosoni y Max Agut.
  • Patxi se muestra muy satisfecho con su rendimiento, considerándolo uno de los mejores en ultras, dada la alta participación de corredores profesionales.

Capítulos

  • 00:07 Qué es The Traka y cómo ha crecido
  • 03:58 Patxi corre con una Megamo Silk
  • 05:15 El 4º puesto de Patxi en The Traka
  • 07:34 Cómo Patxi planificó su tiempo en la carrera
  • 09:26 Estrategia de nutrición y avituallamiento
  • 13:13 La crisis de Patxi durante la carrera
  • 14:03 La noche en The Traka
  • 15:15 Material y equipamiento de Patxi
  • 18:17 La salida y el drafting en The Traka
  • 22:21 La seguridad en The Traka
  • 25:27 La satisfacción de Patxi con su rendimiento
  • 27:25 Polémicas: Media Crew y ayuda externa
  • 33:53 Polémicas: Dopaje en The Traka
  • 42:06 La regulación en el ultraciclismo
  • 47:00 El futuro del ultraciclismo y las grandes pruebas
  • 49:21 Las sensaciones de Patxi tras la carrera

Mencionado en el episodio

The Traka, Landbound, Scott, Megamo Silk, Sincro, Ciclofactos, Víctor Bosoni, Nino Schurter, Robin Gimple, Cameron Jones, Alex Martínez, Gran Guanche, Roman Bardet, Max Agut, Atlas Mountain Race, Silk Road Mountain Race, Transcontinental Race, Tour Divide, Lachlan Morton, Badlands, Horizons

Descripción del episodio

Mucho se ha hablado estos días de la Traka, así que había que entrevistar a un buen amigo, que bajó de las 24h para hacer un impresionante 4º puesto.

Por supuesto, hacemos repaso a las polémicas que han surgido en estos días y Patxi nos da su opinión.

Leer la transcripción 7.744 palabras

Borja G 0:02
Pachi, buenos días, bienvenido, ¿cómo estás?

Patxi 0:05
bien

Borja G 0:07
Sobran presentaciones contigo así que vamos directos al grano. La última vez viniste en calidad de ingeniero de producto ahí en que estás trabajando en Suiza en Scott. Ahora has vuelto de la traca. Estás de vuelta en tu casa en Suiza y digo vamos directo al grano porque quiero hablar contigo hoy de la traca. Parece que los que no hemos estado nos hemos perdido el evento del año.

desde toda la semana de antes el evento en sí cuéntanos cuéntame qué me he perdido qué es la traca en que se ha convertido porque estuve hace cuatro años que justo tú participaste hiciste top 10 seguro si sexto séptimo ahora has vuelto como has visto el crecimiento de la traca en que se transforma la ciudad que nos hemos perdido los que no hemos estado ahí

Patxi 0:54
Sí, por ahí no sé si…

Patxi 1:02
Sí, ha crecido… ya para entonces es un evento bastante grande, es que ahora es el mayor evento de Europa de Gravel y yo creo que después de Landbound, incluso la segunda del mundo. La verdad que yo en el evento no he estado mucho hoy en la ciudad porque justo es una época de mucho curro.

y viajé el miércoles tarde desde Suiza llegué tarde a la noche, el jueves estuve conectado todo el día trabajando y estaba en casa de un amigo también que estaba 10 minutos entonces prácticamente no he pisado la ciudad pero está lo poco que ves, sea es que tope está todo el mundo digamos de gravel todas las marcas

que hace Gravel también, Embajado, siendo el evento más importante también, todo el mundo que quiere ir, el que está patrocinado, las marcas también, quieren estar y quieren estar con todo allí y bueno, los números yo leí que solo en participantes, había 4.500 personas y teniendo participantes y acompañantes como 15.000 personas. claro, gente especializada.

Borja G 2:11
hostias, así dicho con cariño Girona de normal hay bastante mamoneo de postureo de irse a tomar el café vestido de punta en blanco de ciclista sin haber sudado no me puedo imaginar cómo es estos días ahí tú que has vivido allí

Patxi 2:30
Bueno, sí, sí, sí, con lo que se ha convertido. Si alguno quiere ir una semana a echar buenos cafés y socialize todos los días sin pagar un café, es la semana. Claro, hay tantos eventos de marcas de socialize, de presentación, de charlas, no sé qué, aprovechan que está todo el mundo allí para hacer marketing y tal, que puedes ir eligiendo…

Borja G 2:44
Así, Me la apunto.

Patxi 2:58
hay tantas cosas a esos días que… sí, sí.

Borja G 3:02
Y tú en ahí en Scott Suiza te pediste que no te mandaran de trabajo, es que Scott no ha montado stand ahí o te permitieron ir a correr.

Patxi 3:10
No he montado nada. Están solo montan los patrocinados. Scott fue en algunos de marketing a dar soporte a los corredores y los embajadores que corrian. Corrió Nino Schurter, Corrió Robin Gimple, Corrió Cameron Jones y más gente. Entonces fueron unos cuantos a dar soporte pero yo no tenía parte en ello.

Borja G 3:38
¿De hecho?

Patxi 3:38
No tenía que ir, muchos compañeros han ido a correr también. Hay muchos compañeros que han ayudado a la 200, la 300, la 360…

Borja G 3:58
Has dicho que Scott ha ido a dar soporte a los riders. Tu ingeniero Scott no ha sido como rider de Scott. Podemos decirlo, este podcast escuchaban cuatro gatos y ninguno suizo. Así que podemos decir que tu corriste con otra bici, una bici Megamo que tu ayudaste en el diseño o participaste en la Megamo Silk.

Patxi 4:22
Sí, bueno, yo trabajo en Scott pero tengo alguna bici de Scott pero de Gravel no tengo.

Patxi 4:34
Yo creo que al que empiece a trabajar en Mercedes tampoco le ponen el coche el primer día y nadie regala aquí nada, aunque te dan facilidades y bueno nosotros que además tenemos más de una bici pues no es tan fácil. Pero sí, corrí con una bicicleta Megamo que hice yo el proyecto prácticamente entero de principio a fin entonces le tengo un cañón especial y que la marca además me regaló cuando salió…

de cuadro que lo agradezco mucho y me hizo especial ilusión. que ido con ruedas de síncron.

Patxi 5:13
Pero sí, la vicino a una vez es goto.

Borja G 5:15
diste un pedazo resultado cuarto puesto estoy orgulloso no sólo por ti que eres mi colega sino porque yo te monté esa bici

Patxi 5:22
Sí, sí, tal cual.

Borja G 5:25
Así que en parte me atriguyo.

Patxi 5:27
Tiene la pegatina de ciclofactos es verdad.

Borja G 5:31
Me atribuyo el éxito. Espero que toman nota desde Scott porque… y eso lo que quiero hablar ahora, tu performance, la prueba en sí. Has hecho un tiempazo, o sea, has bajado de 24 horas. Has hecho más rápido que lo que hizo el año pasado Víctor Bosoni que ganó que este año ha revalidado Victoria. Has hecho más rápido, por supuesto, de lo que hizo el año pasado.

Nino Surter, que creo que lo ha corrido el año pasado, puede ser. No, Nino lo ha corrido este año la de tres. Sí, sí, sí, Has hecho más rápido que este año Robin Genperle. El rider pro de ultra distancia. No terminó, no terminó, es verdad. Pero bueno, no terminó.

Patxi 6:05
200

Patxi 6:10
Si, pero no terminó.

Patxi 6:18
Si estoy contento, entiendo que seguramente las condiciones también sean bastante diferentes porque el año pasado, Vibosoni ganó con 23.56 y el segundo ya se fue a más de 25 horas.

Patxi 6:37
no sé cómo se puede compagar porque ya sabes aquí las cosas es como los comp de Strava

las condiciones fueron diferentes y se ha visto este año ha vuelto a ganar pero ha hecho un 22.10 o 22.11 o algo así pero sí es bastante menos de lo que pensaba y la verdad que fui bastante rápido y si no me lo espejaba ni el puesto ni el tiempo yo hice un cálculo aproximado hace un mes

Borja G 6:59
salvaje y…

Patxi 7:15
de esto que te lanzas un poco optimista y y me sale a 24 horas y poco y el cálculo yo creo que es bastante optimista para hacerlo esto se te tiene que alinear todo un poco y lo he bajado así que bastante muy contento la verdad

Borja G 7:34
Me alegro, estés contento porque eres una persona que no suele estarlo con sus rendimientos, a veces con razón porque te pasan las mil y una, otras veces porque es muy exigente. Me interesa saber eso de que hace un mes hiciste cálculos que todos los hacemos, pero me interesa saber cómo los haces tú. Cuando te faltan unas semanas para la prueba y empiezas ya que solamente máquinas, haré esto, haré lo otro.

Borja G 8:00
¿En qué te basas tú en tus cálculos para decir podría hacer la traca en 24 horas y poco en el escenario más optimista?

Patxi 8:09
Es un poco al revés, solo lo hice en una Transpigienes también, acuerdo, porque como me conozco casi todos los puertos, pues decía, esto sé que se tarda tanto, con un poco margen y así. Pues esta vez hice un poco lo mismo. Ya sé, de Gijón a Olot ya me lo conozco. Aunque no el recorrido, ya sé qué distancia hay, no sé qué, más o menos qué disnivel pueda haber. Bueno, estoy yendo al Gau, tardo tanto. De ahí a San Joan de las Abadesas también, más o menos.

Conozco la parte de carretera, no cuántos kilómetros hay, pero tanto. Luego había entremedias un terreno que no conocía, tres puertos pijanaicos de tanta distancia tal, aproximadamente tanto, como pensando, bueno, cinco o diez minutos, diez minutillos más para andar así tranquilo que sabes que es ultra. Y luego al final sí que conocía, bueno, sí que conocía, conozco el terreno. Luego cuando empecé…

En el recorrido dije, es casi todo lo de la 360 que hice yo un par de veces. Pero para sacar el cálculo dije, de aquí a aquí ya se que es ya, en Lempurda es bastante rápido, aunque si vas cansado, aquí vas a penar. Hice unos cálculos así, como coger unos 10-15 trozos y más o menos.

Borja G 9:26
y de paradas. Te habías planificado aquí puedo abastecerme, sabías que llevabas la comida para toda la excursión.

Patxi 9:37
sólo mis fuentes de agua y no muy en detalle dije la primera pasada ya larga ya está esto pero bueno aquí había un terreno en el que me gustaba ir bastante con la de carretera y había un terreno donde me sabía más o menos todas las fuentes y luego otra parte para la ampurda y así donde podía haber y localicé como dos o tres aquí casi según mi padre

luego me apunté a algun otro de aquí hay fuente, aquí hay fuente porque en el track de gps también ponía, marcaba algunos y de comida y así no porque le pregunté a algún amigo pero casi todo, había poco y además siendo uno de mayo no sabía si iba a estar abierto y tal pero también que esta vez probé algo de

que yo siempre en las ultras, aunque suelen ser más largas, siempre voy con comida normal casi no llevo barritas y geles y me paro y me como un bocadillo y tal. Esta vez pensando que seguía, decía entre 24 o 26 horas puedo llegar pues voy a probar geles y barritas y hidratos en la bebida yo creo que eso decía igual es una distancia que yo veo como el límite digamos lo que les tomo

te puede ver y también que vi que en la gran guanche que aún siendo tan larga yo iba a comida de ferry, ahí además habiendo ferries pero veía que los otros que muchos estaban cuidando mucho cuanto comían, comían, estaban tirando de geles, a mí allí me importaba poco, decía que allí solo me importa la última isla, llego pero dije para esta pues igual la hago la prueba y lo probé y bueno bastante bien

Borja G 11:26
Estoy en esas también ahora. He rechocado la garba. digo que fui todo a geles, mentira, fui todo geles de salida. Luego me compré tres bocatas sobre la marcha, pero sí, nunca había comido tanta barrita, tanto gel. Y la verdad que fui de maravilla. Y es la primera vez que luego no he estado devorando todo lo que veía después de la prueba porque había estado comiendo en marcha un montón. ¿Cuántos, no sé, cuántos geles o barritas llevabas?

o en kilos o no se

Patxi 11:58
Se lleve como 18 o 22 gels y coge como 6 7 barritas pero barritas no me entraban.

y el gel que es eso, eso, a cerrar y va para adentro, luego te puede sentar peor pero bueno, por lo menos ya ha entrado y me comí pues prácticamente todos los geles, me quedé con uno y barritas eso, comí dos y luego llevaba hidratos maltodextrina y fructosa tanto para hacer camelback, unos cuantos bidones, he hecho en bolsitas y así, para cuando digamos cogía agua

y eso también. que que hidratos en la bebida y geles.

Borja G 12:41
O sea que a gel por hora te está salido la matemática.

Patxi 12:44
Si pensaba hidratos también, más o menos sabiendo cuánto llevaba para toda la carretera y los geles decía, uno a la hora de unos 50 suficiente. Sin ir a ciento pico a la hora o no sé qué, bueno, intentar estar por lo menos por encima de 70 o no sé qué. Aunque luego la distribución también, ya te digo yo que soy un poco caos y además no me gusta tener el reloj en la pantalla, entonces iba muy más o menos.

Borja G 13:13
sea que seguro que las primeras horas no comiste nada y luego…

Patxi 13:15
No más de lo que pensaba. Igual hasta Olot las primeras dos horas muy poco pues un medio bidón de los grandes pero luego de ahí ya si empecé los puertos y así pues igual antes de empezar y al terminar aunque eran puertos claramente de una hora o lo que sea pero sí y con eso más la bebida yo creo que en ese rato igual sí que que comí bastante porque luego si hubo un trozo de unas dos horas que no me entraba nada.

hacia la tarde noche que además iba más lento, igual digamos la mayor crisis no me entraba nada pero también iba un poco hasta los cojones ya sabes que esto ahora iba ahí abajo pero luego bueno a la noche no comí tanto pero sí me entraba poco a poco también

Borja G 14:03
y vas más lento pero tu media total ha sido de 23 por hora 23 con 2 que de bicha o el extrava la noche te pilló en terreno favorable te pilló arriba porque sé que como que la primera mitad de la traca es muy dura y luego ya es bastante rodadora la noche donde te pilló

Patxi 14:22
Si, me anocheció llegando a Llanza un poco antes, pegueo no mucho antes, llegando casi a la costa. Entonces de Llanza a Rosas hay bastante subo-baja, también hay la parte de sendeo que hay mucha piedra y así, buf, eso de noche, lentísimo, lentísimo, te sientes que vas para… Pero luego tienes la parte rápida de verdad, el ampurda, el ampurda…

También hay esclave, la ampurda tienes 100 km llanos, llanos, llanos. Si vas un poco jodido tanto de cansancio o de fuerzas vas a ir a 25 y si vas normal bien vas a ir a 30. Y va bastante bien, si va bastante bien, bueno, bastante bien, digo que va rápido y todo.

Borja G 15:01
No te condenen.

Borja G 15:07
y tú ahí conseguiste reponerte y vas bien.

Borja G 15:15
y… ¿a base de cafeína o no tomaste nada de cafeína?

Patxi 15:20
No, no, De todos los geles que tenía creo que cafeína tenían dos y cogían distintos. Yo todo en el bolsillo, no sé cuál está dónde y el sabor y la cafeína y eso lo que toque, lo que cojas para dentro.

Borja G 15:36
¿Qué bolsas llevabas? Tú siempre llevas mochila, chaleco de runner, ¿qué es lo que llevabas ahí? Porque luego en el cuadro llevas algo,

Patxi 15:48
Llevé la del top tube para el powerbank porque sabía que la luz andaba día justo y no una noche no me hizo.

y para el GPS también. Entonces para ir cargando en marcha dije lo mejor es eso. El top tube sacas el cable desde el top tube al Garmin o las luces que lleve dos luces en el manillar más el Garmin y luego el frontal. sea de luces también fui precavido, bastante precavido. Llevé el power bank y luego llevo una bolsa de sillín de un litro.

CO2, un trozo de cámara, pilas, batería extra, me cagué de todo y más. Y luego la mochila. Y la mochila también creo que fui el que más material cogió viendo la salida, que todos iban solo con agua y barritas. Yo como además, aunque la probabilidad ya bajaba…

en los pinos, los pasos más altos que subíamos a 2000 y no hay broma. Yo llevé pantalones de agua, llevé chugas que yo, manguitos, chaleco, gorra impermeable, buff, guantes, todo.

Borja G 17:05
Tías, ¿qué dices?

Patxi 17:08
Sí, ya sabes cómo es eso. A 2000 te empieza a llover y… broma.

Borja G 17:12
Si aprendiste la lección en aquella transpi que acabaste en el baño de Sanmari de Campán, aprendiste la lección.

Patxi 17:18
Sí, sí, y aún llevando todo muchas veces no es suficiente porque, por ejemplo, sabes, los pies no los vas a salvar nunca prácticamente. Pero sí, por si acaso todo.

Borja G 17:29
y te llegaste a poner pantalón de lluvia y todo el…

Patxi 17:33
Me puse en la costa hacia la noche chaleco y manguitos en un momento así que empezó a llovizna pero era un poco fresco. No era frío y sin nada también no me hacía falta pero en una que pasaba por agua dije ya que los tengo aquí me los pongo y ya está. Pero de hecho arriba a los 2000 que había mucho neveo todavía hay algún…

un trozo incluso de nieve, esos 5 metros, porque tuvimos que pasar rapata y entró la niebla cerrada y así, no me puse nada. Luego mille y 9 grados medio de mínima, sea, tampoco hacía mucho, mucho frío, pero no me puse nada. No hizo falta.

Borja G 18:17
se está hablando mucho de… bueno se está hablando de muchas cosas ha habido bastante polémica, salseo, gente malmetiendo de todo tipo ahora iremos hablando de esas cosas un poco pero primero quiero entender cómo fue la prueba en qué momento bueno a lo que iba ha habido salseo, ha habido críticas y una de ellas era la poca seguridad por el formato en cómo estaban

planificadas las salidas, creo que fue un poco caos. ¿Tú en qué momento… cómo saliste? ¿En qué momento te dio la sensación de estar ya en una ultra porque habías dejado los pelotones y ya ibas un poco a tu…

Patxi 19:02
Salimos a ver si a falta de dos semanas nos dijeron que en vez de a las 12 en la noche salíamos la próxima mañana a las 7 y 20. Bueno, las 7 y 20. Salíamos en trozos según el tiempo estimado que habíamos puesto en la descripción.

Entonces los últimos salíamos en un gap de 7’20 y 7’40 Podías salir en ese gap el que querías pero al final aquello se hizo que hubo como diferentes salidas y a las 7’20 cuando uno de repente puso la cala, más y con el último todos o sea no fue que cada uno salió cuando quiso En esta prueba no estaba

no se permitía el drafting. Entonces en Teohija ponía que hasta el kilómetro 20 sí y luego ya no. Yo tenía mis dudas, eso como de realista podía ser, y lo que pasó es que bueno, el primer puerto sí que se fue en grupo, hasta Olot, que sé, ya casi dos horas, y ahí ya pues cada uno lo suyo. Yo por lo menos además así lo entendí.

En la primera subida fui más o menos a la par que Alex Martínez, pero me acuerdo que bajamos el primer puerto y hubo un rato que estábamos cerca y veías que tanto él como yo, o sea, ya sabíamos que no había draft y entonces íbamos así, cuatro o cinco metros uno más adelante que el otro y un metro a la izquierda y daba igual quién iba adelante o detrás, que así fueron cinco kilómetros.

Borja G 20:34
y paralelo.

Patxi 20:41
Pero allá ya el segundo puerto y allá no nos vimos más y cada uno lo suyo. Y yo eso.

Borja G 20:47
Alex Martínez, perdona, coincidiste con él hace dos meses, en la Gravel, en la Gran Huanche.

Patxi 20:54
Sí, eso es.

Borja G 20:55
y cómo ha acabado que no lo he mirado

Patxi 20:58
Creo que no terminó. No sé qué le pasó, no lo he visto. No he mirado casi la clasificación, andado muy liado. Pero creo que no terminó. además fue eso. Ya te digo que hasta Olot fuimos más o menos en grupo. antes de empezar el puerto había un trozo de estos cerdo que se pasa como un prado que hay…

Borja G 21:00
hostia

Patxi 21:25
es todo bacheado, hierba y ahí ya se rompió en el puerto, pues todavía más. Pero lo de la salida, sí, Dije que por seguridad salíamos en trozos y así, pero no sé hasta qué punto es por seguridad o hasta qué punto es porque no pedían permisos.

Borja G 21:44
y como estaba previsto que salierais por la noche, la noche de antes.

Patxi 21:50
Sí, al principio cuando nos apuntamos es así.

Borja G 21:53
y por qué se cambió, ¿qué os dijeron?

Patxi 21:55
No, cambió porque hace dos semanas o tres semanas todavía había mucha nieve y decían que la nieve para pasarla también, que nos manda un trac alternativo según el clima, así no se fundía bastante. Pero pasar los nevejos estando la nieve muy fría o congelada o estando un poco más blanda, que sería mejor pasar de día.

Borja G 22:18
vale, porque si no se hubiera tocado de noche. Vale, O sea, queda por la seguridad.

Patxi 22:21
Pero esto que dices de la seguridad, creo que nuestra prueba no afectó mucho. Pero en la 360 y en la 200, esto sí. Porque eso según reclamo no es una carrera. Se vende como una carrera y Podium viene en los mejores del mundo y es una carrera. Los de adelante con las motos lo controlan bastante. Pero el tráfico está abierto y se ven situaciones de mucho peligro.

Patxi 22:49
Los corredores profesionales tampoco hablan muy alto porque no les conviene o no pueden o lo que sea. de puerta a espada dentro hay muchos que han dicho que había situaciones bastante peligrosas y en la Santa Valle un poco más de lo mismo. la Santa Valle la casualidad que estaba de vacaciones en Girona y lo vi un poco y veías trozos de tráfico abierto y el pelotón también…

y el otro corredor que con el

Borja G 23:33
El primero que le escuché hablar es al Roman Bardet, que no estaba muy satisfecho.

Patxi 23:42
y luego hay un vídeo de la meta de la 200 que casualidad estaba allí también viéndolo con los compañeros de Scott y llega el primero que gana y montan el show allí el champagne y todos abrazándose pero lo montan a medio metro de cruzar la línea y vienen a por el segundo puesto tres tíos sprintando a muerte dos del woof y el branding lunch creo que es el otro

y están sprintando a muerte pero también preocupándose de no matarse justo a medio metro de cruzar la línea porque en la mitad hay cinco tíos. La mítica en profesionales alguna vez ha pasado el sprint y que están los camas, pero están a un lado y los tienen que esquivar pero bueno tienen un carril digamos que aún así es bastante peligroso. Aquí hay seis tíos en la mitad.

Borja G 24:37
Ya, cuando es tan multitudinario, cuando hay tantas marcas, tanto cámara, tiene que ser difícil gestionar todo eso.

Patxi 24:44
Yo no creo que eso sea la culpa, porque justo entonces también hubo una bronca. Porque los camas que pueden entrar solo son los de la organización. por ejemplo, llegaron el tercer y cuarto dos correos del VUF VH y pausamos ese quejo porque cada uno necesita repercusión, su propio medio. Ya estaban a 15 metros después de terminar.

ellos necesitan que su cámara acceda y le dije aunque no que sólo los de la organización y entonces pues le dijo hostia nosotros necesitamos contenido esto no puede ser no sé qué y se montó así que eso también no es tan

Borja G 25:27
Oye, ha sido la prueba en la que más satisfecho has quedado en Performance porque tu Badlands hace tres años hiciste puestazo, no sé, ¿diciste cuarto? ¿Quinto? Hace cuatro años en la 360 de la traca hiciste sexto, séptimo detrás de Lachlan Morton, de Marky, de Ulrich, de Justinas. Bueno, has hecho muchas pruebas muy buenas.

Pero la sensación de que tú estás más contento con este cuarto puesto de este año, tus sensaciones.

Patxi 26:05
en las ultras igual si, de ultra si, luego alguna de mountain bike o de carretera que he corrido hace años o bueno de mountain bike igual no de hace años igual si puedo estar contento tampoco me pongo a recapitular, pero de ultra seguramente si porque viendo la participación que había no me espece a estar tan delante y de tiempo también y el tiempo

Las condiciones ayudarian, pero también tengo la sensación de que fui rápido. Si miro poco los datos y tal, fui rápido. No miro el reloj en ningún momento prácticamente, porque no me gusta en las largas. voy sin nada, ni miro el móvil, ni reloj, ni hostias. Y cuando me faltaba una media hora así, que ya conozco cuando estoy cerca,

Patxi 27:00
y me dijo que podía bajar de 24 km y apreté a muerte. Los últimos 10-20 km iba a 35 km. Después de 23 horas, que iba escutar con fuerza. Las sensaciones también fueron buenas. Eso también estoy contento.

Borja G 27:25
cuando viste el line up, la gente que es con que hacéis ahí flipaste, me imagino, había más pros que muchas pruebas de un día de categoría Conti

Patxi 27:39
Si, ves que te ponen saber y el que ha ganado la Atlas, el que ha ganado la Silk, el que ha ganado la Transcontinental, que ha ganado los tres que han ganado el Tour Divide, el otro que ha ganado todo. Todos no son domingueños.

Borja G 27:51
¡Uta la bura!

y luego X-Pros que se pasan a… Bueno, Victor Bosoni es un X-Pro.

Patxi 28:02
que el segundo que hizo también.

Borja G 28:04
el Max Agud segundo ex pro

Patxi 28:06
Creo que corrian en continentales, pero sí, los dos.

Borja G 28:11
y aquí es donde se ha empezado a crear polémica por bastantes cosas, primero la seguridad que le hemos nombrado un poco, los coches de media, no sé si tú tuviste algún tipo de interferencia en eso, o debiste algún sé algún rider que tuviera ayuda externa de su coche

Patxi 28:33
ayuda no factor si que estuvo en tres o cuatro sitios sacando fotos que lo veo correcto pues bueno siempre te surque la duda hasta qué punto estos solo sacan fotos siempre siempre nos va surgir esa duda no sabes porque además es muy difícil de controlar yo creo que es algo en mi opinión si me pongo estricto yo lo prohibiría o sea lo prohibiría también entiendo que las marcas y los pruebas necesitan

media y les conviene, por ejemplo, que uno de la organización les acompañe o los de la media crew, ¿quiénes? Os acreditamos y vais con la organización y así el corredor no sabe ni dónde estáis y además sabemos lo que hacéis. Algo así, no sé. Entiendo que también con la organización es más porque tienes que poner a alguien que lo controle. Es un tema difícil, es evidente.

Borja G 29:19
Hasta luego.

Borja G 29:25
Yo estoy ahora con algún dilema en ese respecto porque me han ofrecido grabar y hacer algún film en alguna prueba y estoy viendo cómo encajarlo en mi cabeza, hacerlo que no me influya, que no crea que es poco ético o que desfavorezca a los demás, que creo que hay formas de hacerlo, de conseguirlo, pero…

Patxi 29:49
Yo soy del otro lado, que alguna prueba de ultra ciclismo me pasa cerca o lo que sea y pienso voy a ir a ver y me da miedo de que…

Patxi 30:02
pero soy un amigo suyo de que le puedan decir algo que en ningún caso le ayudaría evidentemente pero si yo soy de lo otro lado o sea pienso que me da miedo hasta ir a ver

a ver si le van a sancionar o pueden pensar mal de él o lo que sea. sí que creo que es algo que se debe limitar yo creo porque el otro tema yo lo veo por ejemplo si hay condiciones malas de tiempo o lo que sea tú puedes arriesgar mucho más tú sabes que te estás mojiendo de frío ahí y sabes que el mediacreo está no sabes dónde pero sabes que seguramente a mediacreo te recojan así que puedes

Borja G 30:39
delante.

Patxi 30:49
arriesgar mucho más y eso te condiciona eso eso hace que puedas ganar minutos porque es más valiente o puedas llevar menos ropa o lo que sea o tengas que ser más precavido y pierdas más tiempo es que condiciona todo

Borja G 30:51
Así que

Borja G 31:06
Eso se ve muy claro en un documental que hizo la Juan Morton cuando trató de hacer el récord de la Tour Divide que iba con Media y hizo el récord de tiempo pero no se lo convalidaron porque llevaba… porque ahí como que son muy estrictos y la comunidad que vela por las normas de la Tour Divide que son un grupo de fanáticos en Facebook son muy estrictos y dijeron no vale porque ibas con Media Crew y ahí se ve muy bien en el documental

Patxi 31:22
Sí, ayó.

Borja G 31:35
que se mete en una tormenta que bueno hay que estar loco para meterse en esa tormenta de madrugada y yo mientras lo veía decía claro es que sabiendo que está el coche a una llamada quizás a dos horas o sea que lo vas a pasar muy mal quizás el coche no puede llegar ahí fácil pero bueno vas ahí con la cabeza un poco más asegurado y es lo que tiene por un lado mola mucho que la clan haga estos vídeos y esta gente porque motivan porque inspiran porque

Patxi 31:46
Ajá.

Patxi 31:58
lo rollo

Borja G 32:05
dan ganas de probar estas cosas y por otro lado pues eso no le convalidaron el récord de la Tour Divide por este mismo tema que comentamos

Patxi 32:12
Ese video lo tengo que ver otra vez porque lo vi una vez y si no recuerdo mal me parece que el segundo día que está al lado de un río o no sé qué se despierta o tal y tiene las zapatillas limpias.

que también puede ser que algunas imágenes de esto se graben aparte. Pero tengo el recuerdo ese que me mosqué mucho con eso. No sé, eso puede ser una chorra. Eso puede ser que graben en el Tour Divide y luego unos fotogramas para el documental o lo roben aparte también. Una cosa no va con la otra. Ahí está el track de GPS también del Strava. O lo que sea.

Borja G 32:42
es muy

Borja G 32:49
De más polémicas, no sé en qué va acabar todas las polémicas. Ojalá pueda entrevistar a…

Borja G 33:00
Sí, no, no, se está generando un debate. A mí me ha llegado por Instagram un montón de cosas. No sé cómo lo voy a poder canalizar todo lo que me está llegando porque tampoco se trata de yo que haga ahora un seguimiento, un podcast diario de todo el salseo de la traca, pero sí que está habiendo cosas interesantes como que se están uniendo gente influyente a raíz de, sobre todo un italiano que lo ha estado denunciando a ciertas cosas. Y bueno, me gustaría acabar entrevistando a varias personas, ojalá a la organización de la traca.

Pero bueno, vamos a ver, de momento tú eres el primero. Quiero ver qué viviste, qué opinas. Una de las cosas que se dicen es… y que no sé si se puede controlar, es el dopaje. Está viniendo gente, no el electrociclismo, ya no es la congregación de románticos que éramos hace cuatro años, cinco, seis, hace dos, quizás, que vamos todos…

fieles a nuestra ética, sabemos a lo que vamos y no hay dinero, no hay marcas, casi no había sponsors. Ahora todo eso ha cambiado, sobre todo en marcas, en pruebas grandes. Quizá la que más note la evolución es Badlands, que empezó como lo que el espíritu previo y Badlands ha convertido en un recorrido que todo mundo quiere ir, muchísima visibilidad. Entonces Badlands puede que esté afectado un poco en esto.

La traca ya ha nacido directamente en esta vorágine del Gravel comercial, digamos, que se convierte a otra distancia sin asistencia. Y entonces, eso, entra en juego el dinero y puede haber gente dopada. Que eso lo que parece que se cuenta que ocurre con Víctor Bosoni y Max Agut.

Patxi 34:53
Esto me acabo entejar porque lo que empezó la polémica y así, lo de recortar que me parece muy bien que pudo ganar un minuto. pareció que eran algunos loops para entrar a un puente o que hacías y son tontes. Pero sí que me dijo que cuando estaba haciendo alguno lo vi yo, lo vio, le dijo algo.

Borja G 35:07
que recortó el recorrido, Víctor Bosoni.

Patxi 35:22
y no es sin dar mi puto caso que es bueno yo hago lo mío bien y esto son pequeñeces yo por ejemplo antes que esto ya venía bastante bueno bastante moscao no cada uno es lo que quiera pero que deberían controlar más cosas como que la gente va con llamando les llaman cada hora pues algún amigo o la novia o lo que sea diciéndoles dándoles referencias no sé qué alguno igual

Reservas de hoteles, es el caso de la traca, porque es a corta, ve que otras… Es ayuda externa, digamos. Eso lo veo muy mal. Eso es santáfico del reglamento, eso de se veía sancionar y nadie lo controla. Y lo de los recortes y demás, me parece un poco de lo mismo.

Borja G 35:56
Sí, se os ha visto en todas las pruebas, por desgracia.

Patxi 36:13
no se debía hacer, que le llamen la atención, pero yo tampoco le dije nada porque qué le vas a meter si es justo le vas a meter una sanción de dos minutos que no cambia nada, o un minuto yo que sé

Borja G 36:25
es que eso lo de los recortes es exagerado porque el primero y el segundo victor boson y max akut llegaron con una diferencia me lo tengo aquí porque me metes la pata es que no sé si son siete minutos o

Patxi 36:37
No.

Aún así no creo que cambiase. Aún así no cambiase, no cambiaría. ya llegas a ponerte al límite de perder el peso.

Borja G 36:42
7… 7 minutos.

Borja G 36:52
No, no, pero es que 7 minutos siendo que el segundo del Max Accord partió a manillar a falta de un kilómetro, o sea que es que iban a la par hasta el último kilómetro.

Patxi 37:06
Pero bueno, el segundo tema este del dopaje que has mencionado pues tampoco sabía. lo dijo este tigre. Sí, y me lo dijo y bueno, Víctor Bosoni por lo que parece tiene un problema de salud, no sé qué, que le dije que en cuanto corría en pro, o lo que sea, que gine a poca testosterona. Entonces tiene un tratamiento que toma testosterona. Claro, esto afecta al rendimiento.

Borja G 37:12
¿Tú qué te has enterado ahí? Cuéntame porque yo estoy ahora que acabo de enterarme de estas cosas.

Patxi 37:35
Claro, esto también es como el asma, digamos, ¿no? En teoría.

Borja G 37:39
Que todos los pros tienen asma.

Patxi 37:46
el tema es el es muy groso y luego el Max Agut este pues por lo que se ve ha estado sancionado cuatro años hasta el pasado final de agosto

Entonces no sé, yo soy bastante sin niña sustancia ni nada, pero si estado cuatro años no seguía por alguna pequeñez, entiendo. Y claro, ahí luego está lo de siempre. Si todo el mundo tiene, de hecho una segunda oportunidad y lo que sea, pero ya tienes la duda encima.

Borja G 38:13
por dopaje en el categoría Conti.

Borja G 38:24
Ya por hormonas.

Patxi 38:40
sobre todo si vienes y bueno desde primeras otra vez está es el puto amo digamos no y yo aparte

Borja G 38:47
Ya que hay dopajes como la EPO que se te van del cuerpo cuando dejas de tomarlo y ya está, pero dopajes como la testosterona que te cambian.

Patxi 38:53
Bueno, yo no es por eso, yo soy… No sé qué sería, yo en eso también soy muy radical con el dopaje. Yo he corrido en aficionados y no he visto nada, pero ya sé la pelea que hay y me da mucha pena gente que se ha quedado a las puertas de subir y vivir de su sueño y otro que porque ha hecho trampa pues le ha quitado su puesto. Y uno está en una fábrica y currando ocho horas…

cualidades y ha hecho todos los esfuerzos, los sacrificios y tal, para que se hubiera profesionales, tenía el nivel y a algunos se le ha quitado esa vida por hacer trampa, que no es mi caso, él también lo dejo muy claro, pero si conozco muchos otros, pues mucha gente que estaba ahí pasa no pasa y pasa otro igual da positivo o sabes que no va limpio, a mí yo con esas cosas soy muy radical, a los que se dopan yo no les de calla a volver, es verdad.

Entonces aquí esto es ultraciclismo, diferente, es segunda oportunidad, no sé, pero sí que va a tener siempre eso de que la gente dude de él.

Borja G 40:04
Me da rabia porque bueno, no quiero yo aquí decir que el Víctor Boson iba ya dopado, no tengo ni idea del tratamiento de… del tratamiento de testosterona, no tengo ni idea de qué va eso.

Patxi 40:11
Yo tampoco, si ya te digo. Tómate esto estrofimada. Yo tampoco. Ni soy médico ni sé nada de eso. ya te digo, o en teología es algo que tiene que tomar para una vida más o menos normal, No sé hasta qué punto le puede limitar el no tomar eso o tomar eso o si toma o no toma o qué. sea, eso es.

Borja G 40:34
tomó ya si eso deberías decirlo él y pero me da rabia porque me caen también tan majo el tío pero claro pues aquí ese es uno de los puntos que mucha gente ha estado ahí criticando y es que pues eso los dos de cabeza parece que

Patxi 40:44
Pero es eso, siempre…

Borja G 41:02
que en el pasado por lo menos venían del topaje y ahora en el traciclismo están viviendo las glorias que no pudieron vivir en profesionales.

Patxi 41:06
Bueno, que ya te digo, el le… Lo de bosonía enteogía no es dopaje, o que no es dopaje. Sólo que tiene un tratamiento, pues, por naturalmente como… que toma testosterona. Por lo que yo he entendido, de lo poco que le he

Patxi 41:25
eso sería un caso bastante padecido a esto que la UCI ha prohibido lo de transgeneo. Claro que pueden tener biológicamente una ayuda, este no tiene una ayuda, pero sí porque está falto de… luego le puede ayudar. El tratamiento no sé hasta qué punto. En teoría también entiendo que si toma algún tratamiento se va a ponerse a nivel normal. Entonces no es una ayuda.

es que yo no me quiero meter porque no sé ni tengo la información ni sé lo que digo es que eso pues seguramente pues pone pone un interrogatorio a cualquier cosa que haga y puede ser

Borja G 42:06
Al final, como venga un organismo irregular… ¿el qué? ¿Perdón?

Patxi 42:09
que puede ser que él sin ninguna culpa, en el caso del segundo con culpa, eso está claro. en su igual, eso, algo de nacimiento necesita y ya está, y está nivel de cualquiera, pero siempre hace dudar.

Borja G 42:16
Sí, porque estuvo cuatro años anciano.

Borja G 42:26
Al final, como venga un reglamento aquí a poner orden, vas a acabar siendo el ganador tú de la traca, ¿no? Como quiten a los de cabeza por do paos, vas a tener que demostrar tu inocencia.

Patxi 42:33
No, no, que fui con esto. Sí, sí, aquí estoy pa que queja.

Borja G 42:40
haber bajado 24 horas sin dopaje huele huele tú qué opinas de si se formará un porque yo siempre digo menos mal que no hay un organismo uci que regule la otra distancia pero en lo que se está convirtiendo tantos intereses de por medio desde

Patxi 42:58
Igual que regular y limitar siempre es esto, igual si una recomendación es no? Igual que ultra distancia todos entendemos que es autosuficiencia pues un organismo que diga las pruebas de ultra distancia no es ultra distancia pero se recomienda o luego pujista sería…

Esto se guía, eso, los media clues no se pueden, esto no se puede, y luego lo cumple la organización que quiere y la que no, Pero igual poner eso como una recomendación, yo que sé, ¿no?

Borja G 43:34
como que ya están esas recomendaciones ya ya ya

Patxi 43:37
Pues hacerlas con pleats. Y mateía al mínimo también en algo.

porque creo que no poner material mínimo muchas veces está llegando a crear.

Patxi 44:02
cosas del directo.

Borja G 44:02
un segundo que me traen algún regalo

Borja G 46:27
Perdona, que me han traído regalos. Me estoy poniendo un cargador conectado a la dinamo.

Patxi 46:30
de

Borja G 46:40
y para cargar ahí el móvil y demás. Y me venían cosas de esas que estábamos en lo de. En que estábamos en lo de regular las. Las las que te iba decir que al final creo que las pruebas pequeñas van a acabar siendo las que mantengan el espíritu y las pruebas grandes con tanto interés detrás de marcas, pues.

es donde va a ser más complicado hacer mantener el espíritu de autosuficiencia, de honestidad.

Patxi 47:18
No tendría por qué ser. marcas también. Las pruebas grandes son las más fuerza tienen. Si tú las pruebas grandes dices, yo organizo como debe ser esto, las marcas también sabrán que no pueden ir a como MediaCrua, pedido patrocinó.

Borja G 47:21
No tendría, pero parece que va por ahí.

Patxi 47:46
que ha ganado esto, que ha ganado limpiamente y esto porque mira la prueba es todo legal y tal también, osea es que según se me dice no, no tendría por qué ser

Borja G 47:57
Está claro, que está cambiando el tema. Antes justo de hablar contigo leía un post de Lachlan Morton que decía un poco esto. Él no ha corrido este año la 560, no sé si año pasado la corrió. Creo que no, ¿no? No. Ha hecho la 360 o ha hecho la 200. Sí, sí, Lachlan ha ido. Sí, sí, sí. Ha hecho la 200. Sí.

Patxi 48:15
¿Hasta hecho? Yo creo que no ha venido.

Si, estado, pues ni idea.

Borja G 48:27
15º creo que quedado en la 200 y bueno venía al final a decir que al final aquí en el Gravel hay para todos para quien se lo quiere tomar competición, se lo quiere tomar como aventura para que se lo toma como él en los dos sentidos que esto ha cambiado que si es para bien o para mal pues cada uno que decida pero desde luego yo lo que sí que creo es que si estamos jugando al juego de la autosuficiencia

cada uno tendría que ser un poco consecuente, ético y…

Patxi 49:02
es que eso es así. Consecuentes, sí, pero siempre va a algunos que no. eso puede ser. Es al final hay que limitar. La naturaleza humana también es así. Algunos lo comprijen, pero siempre habrá dos o tres que cogen atajos. Porque hay un beneficio detrás en coger atajos. Ya está.

Borja G 49:21
Tú, por resumir, por ver tu sabor de boca. ¿Te has sentido damnificado en algún aspecto? ¿Has quedado cuarto? ¿Has visto que se habla que los de delante alguno ha tomado curvas en vez de 90 grados las ha hecho redondeadas?

Patxi 49:40
Yo tenía la única duda de decir el drafting, que no se podía. Al igual que hemos ido hasta Oloz, no sé hasta qué punto la gente se lee los reglamentos también. día de hoy en donde se decía, en el Ampurdás, si vas 1 o 2, en 100 km de llano, llano, llano, sacas una diferencia abismal.

Pero sí, eso se respeta, yo creo. Lo demás, ya te digo, pequeñezes. Me parece muy bien que se abra la discusión porque creo que hace falta. Y lo del doping siempre. eso, ya te digo que yo soy bastante radical con eso, entonces… No, me parece bien pedo de unificado, no. Yo llego hasta donde llego. Que… Que ya estoy contento con ello y no creo que hubiese podido hacer mejor con nada de… Incluso quitando estas pequeñas cosas. O sea, veo que ha sido un poco mínimo.

Borja G 50:36
Me alegro que estés contento y más te vale estarlo porque has hecho cuarto, 23 horas 51 minutos y 24 minutos en paradas. sea que bravo en una de las pruebas con más renombre, más duras quizás no, pero sí con más glamour. Así que enhorabuena.

Patxi 50:58
Glamour, no viste la línea de llegada? Glamour se fue.

Borja G 51:05
pues nada pachi muchas gracias por haber hecho este break en tu horario de trabajo voy a ver si ahora en scott te ponen un par de bicis después de este resultado

Patxi 51:16
Bueno, es como siempre en cada uno. Yo sabía que aquí uno más y ya está.

Borja G 51:25
Pues nada, tío. ¿Cuál va a ser la siguiente? ¿Tienes algo en marcha? ¿Nos veremos en Soria, en la de los Horizons?

Patxi 51:33
No sé, tenía eso en mente, pero no sé. La verdad que apunté a la traga también y sobre todo estas semanas quedando…

y tenemos el caliente a tope, los días antes yo se andaba andúe atropellado y decía no voy a hacer otra de esas y luego que llega la noche muchas veces no disfruto y cada ultra que hago dudo y digo esta es la última, la última.

Borja G 51:58
No ha creído eso yo veces.

Patxi 52:00
No soy tan cómodo porque luego como corro otras carreras también y así digo si luego en las maratones disfruto igual o a veces incluso más no sé me gusta hacer 1 o 2 al año más no porque ya te digo al final corro bastantes carreras no sé

Patxi 52:20
Querría correr algo porque sé que es la única fecha del calendario que sí que podría correr. sí tengo muchas cosas de trabajo que me impiden para casi todo el resto del año. Entonces, no sé, los two-hits o vas a jao, no estaba pensando desde hace tiempo, no sé. Yo creo que sea los two-hits o ninguna. Más o menos. Pero todavía lo tengo que decidir.

Borja G 52:41
pues nada.

Ya me irás diciendo y sí se nos vemos ahí, ¿vale?

Patxi 52:47
Igualmente gracias, adiós.

Borja G 52:49
Cuídate, abrazo. Venga, chao.

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