Paco Sola y la Race Across Portugal

Borja G (00:02.198) Paco o Francisco, no sé cómo prefieres que te llame. Bienvenido. ¿Cómo estás?

Paco (00:05.609) Pues Paco, gracias por haberme más como Paco. Quizás por distinguir con el segundo apellido, solo Paco, cuando ya hay muchos Pacos en el terreno. Sí, sí.

Borja G (00:18.202) en el mundo hay muchos pacos y de qué cena eres

Paco (00:24.665) Bueno, yo soy de Lorca, Murcia. nada, pues llevo la verdad que… bueno, darte primero la enhorabuena por el podcast y que siga mucho tiempo. Y yo creo que me enganché un poco a todo esto, en parte gracias al podcast, de escucharlo.

Borja G (00:39.489) les espero

Borja G (00:43.912) Así. De verdad,

Paco (00:46.157) Sí, en gran parte sí. Tuve ahí la culpa del mundo este de la larga distancia, del bikepack y todo eso fue a través del podcast cuando me encontré con él. No recuerdo ahora mismo cómo, no sé si a raíz de comprar la gravel y no sé si por redes sociales al final te van apareciendo cosas. Exactamente. Y al final pues de lo que va…

Borja G (01:07.662) el algoritmo nos tiene ubicados en casillaos para lo bueno y para lo malo sólo nos muestra lo que nos gusta para que bueno para presentarte el por qué estás aquí por dos motivos uno porque el otro día tuvimos que repetir el sorteo de que hicimos de capitals con geos mina es decir el ganador que se llevará el sorteo va a ir

Paco (01:16.883) Exacto, exacto.

Borja G (01:36.558) ad capitals con la equipación con las bolsas de fios mina en un primer lugar le tocó a javi castillo el creador de rutas del monset bike packing loop y me dijo que con mucha muy a su pesar lo tenía que declinar el tenía que pues eso no no podía aceptarlo el sorteo el premio así que lo repetimos ahí como siempre hago las repeticiones siempre pregunto a los socios del club quién está dispuesto

a ir a la prueba en cuestión y ahí os apuntasteis unos pocos entre ellos tú y te toco así que eres ya el ganador oficial de ese sorteo vas a ir a Decapitals de la mano de Geosmina ese es uno de los motivos y a raíz de empezamos a hablar y me dijiste que justo acabas de volver de la Race Across Portugal y digo mira pues es una prueba nueva que me apetece meter en el podcast

Así que un poco ese es el contexto de por qué estamos conociendo hoy a Paco Sola. Has dicho que empezaste a conocer el podcast a raíz de que te compraste la Gravel y ahí te has metido en otra distancia. ¿Hace cuánto de eso?

Paco (02:50.009) Me compré la primera Gravel, creo que fue sobre el y para probar yo venía de esa época venía de hacer trail, venía anteriormente de hacer triatlón, llevaba muchos años sobre todo haciendo triatlón y los últimos ya un poco desencantado por las cosas nuevas pasé al trail y las lesiones, mis tendones taquiles ya…

me dejaron casi casi sin poder correr, sí salgo a antes de esto he salido a andar, incluso algún trote hago pero en verdad no, realmente ya no puedo correr y ahí encontré la bicicleta que como la seguía haciendo tanto en el Tialón como en mis orígenes, aunque no he sido deportista federado en ciclismo pero la bicicleta pues desde los 14 y 15 años ya hacía mi ruta y ya salíamos con mi hermano, mis primos y todo eso, entonces al final pues me

Borja G (03:22.025) Así.

Paco (03:49.345) me fui metiendo más de lleno en la bicicleta y ya el no sé si el estrés que te crea la competición a veces aunque sean competiciones amateurs el trasiego de viaje para acá, viaje para allá, no sé qué al final hace que también que pierda un poco ese interés y al final probé con la bicicleta con la de Gravel que tenía pendiente probarla en un principio no me llamó

mucho la atención y me enganché de tal manera que la bicicleta carretera la vendí, tenía otros juegos de ruedas y también los vendí y solo me quedé con…

Borja G (04:19.597) sí, sea ya no le montas cubiertas de carretera nunca.

Paco (04:26.177) No, quizá ahora este mes de mayo si monte unas cubiertas de tipo, no sé si son las Mondos de Specialized, de 35. Una cubierta de carretera de 35 para hacer ahora, por lo tenga pendiente en mayo, probar con el 1000, 1000 aquí en Murcia.

Borja G (04:45.432) O una breve de mil.

Paco (04:47.961) No, es una prueba que tienes tú puesta en la página. Lo que pasa es que creo que solo tiene tres eventos. La Sámi… bueno, Ultra Sailing in Spain.

Borja G (04:52.588) ¿Cuál?

Borja G (04:57.501) sí, challenge. Sí, sí sí.

Paco (04:59.033) Ultra Seeking o Challenge Space y consta de tres pruebas. No sé si tiene publicidad nada más que las 24 horas que hay en Astorga. Las otras dos pruebas son una prueba de Gravel de 360 con salida, no sé si era en Santo Homera también y a la semana, son dos fines de semana correlativos, a la semana se hace el ese 1000 en el Afalto. Un 1000 con Inicio en Murcia

Borja G (05:10.135) Sí.

Paco (05:26.751) pero que de Murcia toca poco. Es un mil que se apoya en la brevet mil de Murcia que se suele hacer normalmente sobre el puente de la regia de Murcia que es al siguiente fin de semana y realmente está hecha en base a eso y entonces una prueba muy dura son mil y dieciocho mil positivo y está rebajada del mil de Murcia, el mil murciano son mil y veinte mil de hecho ahí

Borja G (05:29.548) jajaja

Borja G (05:54.113) si eso es casi nada transpirines

Paco (05:56.345) Pues eso es tipo de sentido, que hay algún… bueno, una de las pocas personas que terminó hace poco, no sé si fue el año pasado, un chico que se llama Santi, que es de Requena, que está también… hace muchas pruebas ahora de ultra-distancia y él había hecho transpirines, hizo esta y dijo que sufrió más aquí que allí. Tiento trabajo por el clima y se toca sitio…

Borja G (06:18.837) Sí,

Borja G (06:23.093) pero cuántos puertos hay largos para poder acumular tanto? es que no hay un solo llano?

Paco (06:29.964) Mucho, mucho.

hay muchos porque se toca si sale de murcia se toca sierra de moratalla ahí ya tocas puertos como los álamos o este caso no sé si se sale los álamos pero bueno hay puertos de ya estamos hablando de 10 a 11 kilómetros de ahí te vas hacia la sierra del segura entras por la entre la puebla de don fadrique y santiago la espada y entra en la sierra del segura y aquellos son los pirineos los pirineos de la mancha le llaman y ahí se hace un bucle hay puertos como la tejonera

como el Yelmo, estamos hablando de puertos de 10, 11 kilómetros de pie en la caballo, ese se baja.

Borja G (07:07.999) Esa es la zona que va a el inicio de la Race Across Spain.

Paco (07:14.777) Sí, por ahí pasa, en teoría. ahí sí, sí. Ese es el inicio, digamos. El inicio de Sen Aguilas y la idea que lleva es atravesar eso. Y bueno, de ahí ya se cruza… de ahí cruzas a… yo te digo perfectamente.

Borja G (07:16.641) Mámenos

Borja G (07:20.333) Hoy se te ha ido.

Borja G (07:26.478) perdona que se… he perdido la conexión

Borja G (07:33.152) Ahora sí.

Paco (07:35.097) Bueno pues y lo que comentaba por darle un poco de publicidad a esa prueba que de esa sierra del Segura se cruza a Sierra de Baza, ahí se cruza un puerto de 27-28 kilómetros, ahí ya se llegan a los 2000 metros, el puerto de Escuya y de ahí te diriges a Sierra Nevada, pasas Sierra Nevada por el puerto de La Ragua que es Almería.

vuelves a encontrar los 2.000 metros y luego entras en Filabres, las conocidas marchas quizás más conocidas, la marcha de las cuatro cimas, otras cimas que es la zona de Vélez-Fique, Calar Alto, ahí se hace todo, ahí se hace más y se vuelve, bueno, se va dirigiendo otra vez hacia Murcia, o sea que…

Borja G (07:58.894) No, yo…

Borja G (08:02.496) Vamos.

Borja G (08:10.829) Sí.

Borja G (08:15.181) ¿Cuándo es la fecha? ¿Puedo anotarla?

Paco (08:18.473) La fecha es el 30 de mayo. El 30 de mayo se hace esta prueba, la Sammy’s Road o Murcilla, que es de 1000 y a la semana siguiente, creo que la semana siguiente está fechada la brevet 1000. Es parecida pero con 2000 metros más.

Borja G (08:37.866) Hay afición brevetera en Murcia, Ya he conocido a varios.

Paco (08:41.513) En Murcia sí, de hecho cuando empecé a incrementar distancias, digamos me apoyé en el grupo que hace en breve de Murcia y al final fui echando viajes para allá y conociendo a la gente y la verdad que al final hemos hecho una comunidad ahí pequeña pero muy buena y hay bastante ambición. De hecho, de Murcia también participaron en el Race Across Portugal

Borja G (09:03.104) Qué bueno.

Paco (09:08.761) El presidente de la prevez de Murcia, de Murcia-Candanea, Juan Pedro, y también Salva Palomo, de Astorga, que está detrás de esta prueba de que hablamos de Astorga, Murcia y la de Gravel, está también detrás, igual que Juan Pedro.

Borja G (09:21.345) Sí.

Borja G (09:25.965) Estos dos hicieron Trans ibérica el año pasado por parejas, ¿puedes saber?

Paco (09:31.241) Sí, pero no acabaron por un problema físico de salvo.

Borja G (09:32.651) se retiraron se retiraron de salva salva que se leicionó de la rodilla me quiere sonar

Paco (09:39.703) Sí, sí, tuvo problemas con la rodilla y al final tuvieron que abortar. Juan Pedro este año vuelve, echado de nuevo la exquición y vuelve… Sí, sí.

Borja G (09:46.933) sí pues ahí le conoceré a él le conoceré en persona con él he tenido trato por email pero le conoceré en persona y

Paco (09:56.537) Bueno, desde aquí animo al que quiera hacer una prueba de 1000 o una prueba de Gravel porque están las dos juntas, una 23 de mayo, la de Gravel serán 360 y unos 5000 positivos si no recuerdo más y luego pues el 1000, el 1018000 que se sale bastante clavado, el de Nive está bien.

Borja G (10:17.548) y

Paco (10:18.041) una prueba dura y con contrastes de temperaturas o esas fechas grandes. Esas fechas si aquí por esta zona ya aprieta el calor, ya no podemos ir a zonas o la Alpujarra hermeriense, ya los 35 grados es fácil. Si la hacen más tarde son los 40 grados.

Borja G (10:33.61) si si si, horno, horno total

Paco (10:35.705) pero a zonas luego por la noche que pueden rozar perfectamente los 4 o 5 grados hablamos de Sierra de Baza que es una de zonas más frías o la Sierra del Segura que puede ser que por la noche si se baje a los 4 o 5 grados por ahí en condiciones así normales

Borja G (10:51.432) y para calentar, para ir entrenándote, te has hecho ahora en el mes de marzo, el fin de semana pasado, la prueba de la Raysa Cross Portugal, pero no has hecho la larga, has hecho la de 500 kilómetros, si no me equivoco, por parejas. ¿Cómo te surge el hacerlo por parejas? alguien con quien tienes mucha cercanía y hacéis todo juntos o ha un experimento?

Paco (11:12.194) Sí.

Paco (11:20.673) No, no era un experimento, era… mi amigo que…

Normalmente nos juntamos en los veranos y en vacaciones. también, como yo, es docente y compartimos vacaciones. Nos conocimos hace pocos años, desde que nos conocimos, bueno, el primer verano o el segundo, ya hicimos un viaje en bicicleta. Aprovechamos una SR Murciana, también que va hacia la Sierra del Segura, y la empezamos desde Águilas y ya hicimos un 800. Luego, ya tenemos costumbres,

cuando nos vemos por ejemplo luego en navidad pues él normalmente suele bajar a aislas en navidad y pues entonces aprovechamos para hacer un 200 o un 300 y luego volverá en lo siguiente si llevamos un ritmo parecido nos llevamos muy bien nada nos sienta mal una buena pareja una buena pareja y bueno pues surgió

Borja G (12:05.526) tenemos que tener feeling

Borja G (12:14.964) Después de haber terminado con éxito una prueba así, que además ahora nos contarás un poco cómo fue que empezasteis ya a ponerle unos objetivos de quién o no, acercarnos al top 3 o así, ¿qué consejo puedes dar a quien vaya a hacer por primera vez una prueba por parejas? Porque es que mí me da, yo ya la he hecho una vez con mi amigo Justinas y viví de todo.

bueno y malo. ¿Tú qué consejos puedes dar para aguantarse bien en ruta?

Paco (12:47.361) Sí.

Paco (12:51.897) Bueno, consejo es que primero que hayan probado antes, hacer alguna salida larga juntos. Sabes tú que 100 100 kilómetros son muy alegres. Luego, a partir de x kilómetros, pues entran los silencios, uno pilla baches o no. Entonces, consejo sobre todo que el ritmo sea muy parecido, que la forma física de ambos sea similar y luego que se sepan leer también

los altibajos que pueda tener la otra persona y al igual que sepa leerte un poco tu ritmo porque ni la necesidad de comer son las mismas y es verdad que es difícil en una prueba larga que vaya todo acompasado acompasado yo tenía una mala bueno no mala experiencia pero bueno con Juan Pedro de Murcia me pasa lo mismo que la prever la hacemos juntos incluso hemos hablado de hacer algo

Hablamos de hacer la Racer Cross Spain quizá en pareja, que yo ahí todavía lo tengo que ver por temas de trabajo. bueno, él ya he echado muchas salidas de brevet. Incluso él vive en Murcia y en Lorca, a veces quedamos a mitad de camino, quedamos en Alhambra.

cerca de Sierra Puña y salimos y hacemos 200 o 200 y pico kilómetros y vamos todo el rato juntos hablando y vamos también en unos ritmos muy acompasados pero por ejemplo el año pasado sí que intenté con él hacer el mil murcianos y ha sido la primera vez en bicicleta que yo sufrí del estómago y al final tuve que abortar, abortamos los dos, era una breve vez pero…

hay si vi diferencias, no de ritmo, sí a lo mejor de… en un momento que a una persona le apetece comer, comer de verdad y a la otra dice bueno, me espero, venga, un poco más tarde creo que eso… es decir, que si esa persona le apetece, ese momento hay que comer hay que… que… ciertos momentos que una persona puede considerar

Borja G (14:40.812) Sí.

Borja G (14:44.876) hay que acompasarse un poco los ritmos, que acompasarlos un poco que si uno para abrigarse que se abriguen los dos si uno para comer que aprovechen los dos a comer porque si no se va ralentizando todo un poco se baja la motivación

Paco (14:54.646) Exacto.

Exacto. Nosotros íbamos ahí en ese mil, en este mil que te hablo de mil y veinte mil, íbamos en ese ritmo de ir juntos y que quizás apretamos un poco al principio. él ya lo hecho bastantes veces y tiene más experiencia.

y quizás de esa experiencia que tiene él, él tiene el ritmo marcado, tiene sus sitios donde para. Para mí era nuevo y a lo mejor estiré además una parada de comer un bocata y aunque llevaba panecillos de panes de leche con jamón o algo de al final no es lo mismo. Y mismo momento que se me torció el estómago y fue por el 2.80 o por ahí y no conseguí recuperarlo. No conseguí recuperarlo porque no conseguí en esa zona

de comida de verdad. 280 paramos para hacernos los bocatas para la noche pero ni siquiera era pan, no quedaba pan, al final era pan de hamburguesa, pan bimbo… yo ya no me pasaba y aguanté hasta el 500 y algo y ya decidí también por los días que teníamos que yo el martes tenía que trabajar y él también y no quise tampoco estirar

Borja G (15:52.022) Sí.

Borja G (16:04.757) No.

Borja G (16:15.317) es

Paco (16:16.236) Luego después, a todo pasado, dice bueno pues si hay en el 540, que ahí verdad que nos comimos un bocadillo de jamón y tal, voy a descansar un poco más y sales. Es decir, que no tenía por qué haber… Pero bueno, ya también llevábamos una idea en la cabeza de un ritmo, de unas horas.

Borja G (16:30.84) el arte el arte de saber parar a tiempo esto fue esto que cuenta fue en la mil de murcia en la reisa en la reisa cross portugal no habéis tenido este tipo de problemas con la alimentación has podido en parejas terminarlo todo bien

Paco (16:35.031) Exacto.

Paco (16:39.755) en el mil de… de este año pasado.

Paco (16:53.081) Sí, ha ido muy bien. hecho, aconsejo, antes de dar el paso a 1.000, es decir, ir poco a poco, igual que por seguir con la brevet o marchas de ese tipo, seguir las pautas, seguir ese 200, 400, controlar todas esas distancias bien y ya dar un paso a una distancia mayor. De hecho, creo que el 600 es esa barrera de hacerlo del tirón. Ese era el objetivo que me propuse este 2025, controlar un poco esas distancias y en principio

Bueno, pues ya hicimos una SR, hice este octubre con Juan Pedro una SR, la SR Amorena también bellísima, durísima, pues también son cerca de 11.000 positivos y le hicimos del tirón y le hicimos muy bien y fuimos, pues con Juan Pedro otra persona con la que en caso de hacer las cosas por parejas, pues yo me veo bien, ya no sé si él también se ve bien, yo creo que sí, pero…

Borja G (17:47.724) ¿Y por qué elegiste ahora para primavera irte a Portugal? ¿Qué te llamaba de esa prueba?

Paco (17:56.249) Bueno, a raíz de de estar de embajador de la marca desde hace unos meses, pues ya empecé a mirar y bueno, voy a ver qué prueba puedo hacer y a ver por trabajo y familiarmente a ver qué pruebas me miren. Esta primera de Portugal me apetecía ser la primera, al ser un sitio nuevo y luego pues…

El 1000 no quería tampoco pasarme, digo, vaya a ser que me pase como en el otro, digo, voy a hacer de nuevo un 500, ya venía de hacer hace poco una SR de 600 seguidas y muy bien, digo, bueno, me voy a quedar aquí de momento en estas distancias controlándola un poco más y luego también por trabajo, así no tenía que pedirme tantos días y solo con pedirme un día, ésta la podía hacer tranquilamente. Entonces por eso decidí y luego también porque este tipo de pruebas a mí personalmente me gusta compartirlas y no sé, ya he hecho tantas horas

a veces solo entrenando que llegamos hasta el tipo de prueba y digo otra pues me gustaría compartirlo hacerlo con alguien incluso cuando salgo solo pues he hecho algunas pruebas en las que voy solo y a veces he ido buscando pues a esa persona que lleva mi mismo ritmo ese grupo que va a mi mismo ritmo y bueno por lo menos compartir gran parte o echar bastantes kilómetros y luego ya si en algún momento dado pues hay que seguir o adelantarte a otras artes pues bueno ya hay tiempo pero por lo menos compartir esto con otra gente y eso pues la verdad que con orenio

Borja G (19:10.086) Total.

Oye, formato de la Risa Cross Portugal es bastante curioso porque son como bucles que vas repitiendo para sumar las distancias a las que te has apuntado, hay 200, 300, 500, 1000. Tienes como la base de vida siempre que es la salida y meta a donde regresas y ahí puedes tener ropa que te has dejado, puede haber familiares tuyos saludando.

Paco (19:23.577) Sí.

Paco (19:43.095) ¡Sin sin!

Borja G (19:43.58) No te apoyo, no tienes comida. ¿Qué tal es una prueba así? ¿No te dieron muchas ganas de quedarte en alguno de los bucles en casa?

Paco (19:54.041) Pues antes de la prueba lo pensé, dije no sé si cuando pasemos por por el 230 por la base de vida después de haber hecho acumulado ya algo más de 4.000 metros tenga la tentación de pero bueno la verdad que esa distancia 230 realmente hará una distancia que hago que la hago muy frecuentemente entonces sabía que llevando el ritmo que llevo usualmente normalmente siempre hago esa distancia y me quedo con ganas de más es decir que que llego bien entonces bueno no pasándonos llevando un ritmo

compañero Aurelio pues en realidad

es mejor atleta mucho mejor atleta que yo es mayor que yo pero tiene mucha más capacidad ha sido en el mundo del tráil y del right está a un alto nivel y a pesar de la edad que son 58 años que tiene a mí me saca 10 pero es mucho mejor atleta entonces por ese aspecto iba tranquilo luego sí que he pensado que venía un poco más flojito ha estado de obra y lleva menos kilómetros acumulados este año pero él tenía confianza ciega de que él iba ir bien y bueno al final lo

que decíamos antes de ir en pareja, al final era con pasar, si en algún momento dado ves que hay que levantar el pie, pues se levanta el pie antes de que sea tarde. Quizás yo en esta prueba venía un poquito más fuerte, pues llevé un poco más el peso de la prueba, fui tirando…

toda la prueba. También es verdad que el tráfico de Portugal te lleva a que normalmente nosotros solemos ir mucho en paralelo, pero es verdad que el tráfico aquí en Portugal yo no lo conocía y te obliga mucho a ir en fila porque no hay AC.

Borja G (21:31.861) Así porque…

Paco (21:33.963) porque la prueba tiene bastante tráfico al contrario me dijeron que yo solo tengo experiencia en Red Cross en esta prueba entonces al contrario que otras pruebas en el que se buscan carreteras bastante más aisladas esta por el país hay bastante tráfico sí que verdad que esta parte de Portugal es más parecida a Galicia es todo para arriba, para abajo pero son carreteras estrechas, no tienen arcemb los coches pasan rápido

No ves que el coche que venga atrás se detenga y espere el momento para adelantarte. Va, pasa. Y entonces hay que ir con cuidado.

Borja G (22:10.348) Eso ocurre también en Francia, he estado pedaleando ahora este fin de semana y siempre que voy a Francia siempre lo pienso. La cultura ciclista que tienen y sin embargo el poco respeto en la carretera y es en España, no sé si es a raíz de tantos anuncios de la DGT y lo del metro y medio, no sé por qué, aquí estamos mucho más concienciados y es muy frecuente que el coche de atrás se espere hasta que tú le des el paso. En Francia te elijan, en Portugal también.

Paco (22:23.883) Y bien.

Paco (22:34.713) Sí.

Borja G (22:40.63) en algo somos mejores que los demás

Paco (22:41.817) Sí, Sí, sí, yo el aspecto del tráfico, bueno, pues… es lo único que no me gustó tanto. Luego la verdad que la prueba está muy chula, los paisajes… Yo no conocía Portugal, me ha servido también para darme una vuelta por allí.

Borja G (23:00.062) oye y al ser todos bucles estás todo el rato pedaleando con gente

Paco (23:09.737) Un poco, por ejemplo, salimos, la salida del 500 era…

a partir de las 8, dos días antes ya había salido el 1000 entonces era normal que cuando nosotros veíamos pues claro había gente en el 1000 que no había llegado todavía a empezar ese segundo bucle, gente que ya lo había empezado entonces si te vas cruzando como vas adelantando más bien los que vamos por detrás a gente, nosotros salimos de lo último del 500 porque las parejas salían lo último y creo que fuimos la penúltima salida, la penúltima pareja en salir entonces pues llevábamos, íbamos 34 o 35 pues llevábamos 33 delante, es verdad

que enseguida, como se sale cada minuto, enseguida vas pasando, pasamos a las primeras parejas y luego ya pues poco a poco fuimos pasando a corredores, por el dosal del casco pues ya ibas viendo pues si pertenecía al 500 o si llevaba otro color pertenecía al 1000, ya ibas cruzándote con…

o adelantando a gente de ambas pruebas hasta que ya llega un punto en el que es difícil ver a gente o pasan muchas horas y entonces te encuentras alguno y ya va bien solo lo que pasa es que lo que tú dices, una prueba así con el bucle normalmente también, es verdad que el 1000 también tenía esos tres bucles todavía era más…

Borja G (24:07.787) Bueno.

Paco (24:28.217) más conflictivo porque pasaba dos veces por la base de vida pero el 500 solo pasaba una vez y es verdad que te da, sobre todo para la gente que se inicia en esto, por ejemplo en mi caso que tampoco tenía tanta experiencia en estas pruebas, da tranquilidad, te da…

básicamente solo tenés que preocuparte de pedalear, permite dejar el material en la base de vida, ahí en el pabellón, entonces de hecho pues nosotros salimos con una mochilita de traen y ya está, decir yo llevaba una bolsa… no, nada, bueno llevaba la…

Borja G (24:57.099) y ya está nada de bolsas de cuadro ni nada prefieres llevar mochila que bolsa en el cuadro

Paco (25:09.657) Pues he llevado de las dos. La verdad que por el movimiento de la bicicleta y tal, sí que por el manejo. Prefiero llevar hasta cierto peso, llevarlo en la espalda, con una mochila de atrás bien adaptada y prefiero llevarlo. A final, ella se mueve contigo y de otra manera la bicicleta la que mueve la bolsa. que… No sé, es distinto. El movimiento, al final, llevar la bicicleta con un cierto peso que es ser tú el que lleva el peso. Yo creo que es más cómodo llevarla…

la mochila, la mochila detrás. Entonces si el peso te lo permite, no os aconsejo llevar eso. Luego lo complemento con bolsitas pequeñas en la bicicleta, pues una desijing pequeñita para llevar cámaras y luego, verdad que, llevo una, la que traía la bici, yo llevo una V de gravel y ya viene con una bolsita de pequeñita de tubo arriba que ahí me permite llevar algo de alimentación y todo lo que era alquil de reparación o desde, bueno…

de reparación luego pues cosía por si acaso pues la brida, la bomba, mechas, todo eso pues lo llevaba ahí delante y lo demás lo llevaba en la mochila atrás y de hecho me sobró espacio, llevaba unas 10 litros y realmente me sobró bastante, sea que iba de espacio sobrado.

Borja G (26:24.267) yo llevo años y llevo años yendo siempre con mochila de hidratación y el otro día en la garba decidí ir sin porque iba ligerito y en lugar de ir con mucha comida de casa de bocatas que a bulta mucho fui solo con geles y

Paco (26:38.978) Si

Borja G (26:47.603) me gustó volver a sentirme libre de llevar algo en la espalda me había acostumbrado a que pedalear era llevar siempre un… en las pruebas llevar siempre peso y me gustó volver a la ligereza de no llevar ahí nada que te… que te bambolean

Paco (27:01.559) Sí, yo creo que al final…

que al final también es cíclico, final pues si estás un tiempo tirando una cosa luego cuando la cambias pues también le va a dar el beneficio y yo en la última por ejemplo si había llevado la bolsa de sillín por ejemplo en el pues bueno este verano que también hice rutilla con mi compañero con aurelio hicimos la vuelta desde águilas en verano hicimos la vuelta al jamón él como no tiene graved pues la hacemos en carretera aunque ahora estará pensando en comprarse una y bueno pues hicimos una salida de 645 en dos días haciendo una noche

en Pádul y salimos directamente solo con la mochila detrás, pero una 5 litros nada más. No llevamos tampoco bolsa, solo la mochila detrás y ya está. En el mil de Murcia sí me lleve la bolsa, sobre todo por el tema de…

Borja G (27:49.544) oye y en la base de vida ahí en Portugal que te habías dejado para coger cuando acabara el primer bucle?

Paco (27:59.769) Pues, exactamente. Gracias a contar con la base de vida, pues entonces me dejé un culote limpio, me dejé la chaqueta para la noche, que esa no la llevaba encima, yo salí… La verdad que hice muy buena temperatura y se podía incluso salir con una manga larga finita o una manga corta y esto y una…

Borja G (28:21.288) Manguitos

Paco (28:21.784) y hay, sí, y hago un chaleco, bueno salí con una chaquetita fina y que enseguida me quité y un chaleco un mallón fino también de estos de verano, de manga en la cara pero de verano, de bajo y eso es verdad que el mallón lo metí en la mochila, la cretecilla que lleva y luego me dejé eso, que tú dices, para la base de vida me dejé un culo de limpio y la chaqueta de invierno, así la que más me abriga para llevar sólo debajo de la chaqueta, sólo llevaba una camiseta de tirante, me dejé o no, me dejé el mallón, creo que el mallón no me lo

y luego pues como te obligan a llevar dos luces pues la luz grande la dejé también en la base de vida parte de la alimentación que si fuera otra prueba que fuera seguida tendrías que llevarla encima por lo que tú dices tipo barritas y majeles pues los dejé allí realmente sólo me llevé lo necesario para cubrir el 200 30 y poco más y poco más ni guantes ni gorro que llevaba

Todo eso me lo dejé y luego me lo coloqué en las mochilas y ya arrancamos la tarde noche. Llegamos sobre las 6 de la tarde a la base de vida y sí que hicimos una parada de una media hora, la verdad que comimos tranquilamente, nos cambiamos y salimos. Como vimos también controlando un poco con el cimiento…

online al resto de participantes pues en ese momento ya íbamos primera pareja y ya pues vimos cómo íbamos y dijimos bueno pues ya tiramos y ya pues llevamos un poco lo que decía antes de llevar un poco a ver si escalamos posiciones con los individuales y eso llevamos pero bueno en ningún momento tampoco sí yo creo que pasamos de octavos a quintos

Borja G (29:58.269) y escalasteis posiciones como llegasteis en el total.

Paco (30:03.961) luego pensé que para dar un salto más teníamos que haber limado un poco más las paradas, tampoco las limamos mucho, también es parte de la ruta el disfrutar, tampoco ir con esa prisa… yo que sé, tampoco nos estábamos jugando nada, yo digo, y al final el parar en un bar, tomarte una empanadilla, un huevo duro, a lo mejor no nos hizo falta en el 180, pero bueno, paramos y cogimos fuerza y seguimos teniendo la habitación del siguiente tan cerca ya a la base de vida, pero bueno…

Borja G (30:27.595) Hmm.

Paco (30:33.049) Como era también la primera prueba así race que hacíamos los dos juntos, realmente salimos a disfrutarla, hacerla noche, es verdad, hacerla del tirón, que eso era lo único hacerla seguida, a ver qué tal y disfrutar la prueba. Y la verdad que creo que los dos…

Borja G (30:49.831) oye la zona es el interior de Oporto y hacia el norte, más o menos que es lo que más te ha gustado de Portugal, que zona recuerdas con más cariño, que más te gustó

Paco (30:57.644) Sí, sí, de ninguna…

Paco (31:07.607) Pues el terreno es muy semejante, tanto cuando se va en el segundo bucle hacia el norte como…

como el primero. Al final es un terreno de subibaja, de monte y es muy parecido. Entonces ese terreno la verdad que me gustó porque tampoco estábamos tan acostumbrados en la parte sureste de España, en Murcia, que es más seco, para estar rodeado de tanta vegetación. Entonces era bonica. la parte de vuelta del primer bucle, que ahí se concentraba la mayor parte del desnivel, también me gustó. Me gusta subir y esa parte también la disfruté mucho.

Las partes de Marllanas y todo eso me aburren algo más, pero es verdad que la prueba es entretenida porque se pasan por muchos pueblos, la luz realmente no hace ni siquiera hace falta llevar los frontales ni en media intensidad, yo creo que con la baja porque prácticamente hay farolas, hay luz en todo el recorrido. Al final son carreteras tan…

Borja G (32:07.434) Así.

Paco (32:11.297) como diría yo, como si fueran aquí de huerta pero con farolas y hay muy pocos puntos que es de noche de noche o que muy pocos o ninguno o muy poquitos quizá lo más duro que me resultó sí

Borja G (32:22.039) Pues eso es un buen punto para rendir bien por la noche y no quedarte dormido.

Paco (32:28.361) sí sí yo de momento de la prueba así que hecho

del tirón no me da sueño. Al principio llevaba mis gelas de cafeína pero realmente no es un punto mío. Algo positivo que me veo es que de momento el sueño no me entra. A mi compañero le entró en unos minutos algo de sueño, iba luchando contra sueño pero enseguida se le pasó. Luego también es bonita porque se pasa por aeroporto dos veces. Pues si se hace el tirón pues se pasa. La primera de día, la verdad que no me refuso, y luego a la noche nosotros pasamos

Borja G (32:51.85) Sí.

Borja G (32:58.46) Y de noche también.

Paco (33:01.979) pasamos por porto sobre las 4, 4 y media de la mañana. Así que es verdad que ahí y ver por porto de noche es muy bonito. hecho, una ciudad grande y hay bastante vida y la verdad que nos vino…

Borja G (33:05.832) Que bonito.

Paco (33:16.087) porque en ese momento pues yo ya empezaba a necesitar agua, decir bueno nosotros vemos poco pero no habíamos cargado en fuentes, habíamos echado agua creo que a las 10 en alguna gasolinera y eran las 4 y media y dije bueno pues si cargamos agua en algún punto y la verdad que no por todo nos encontramos una caseta esta típica de ferias donde venden pues tus perritos calientes hamburguesas y bebidas que estaba pegada por ahí en un paseo con la desembocadura

y ahí a las 4 y media pudimos cargar agua y salir rápido. Y es verdad que a la persona que le gusta un poco más las zonas más urbanas o las pruebas más urbanas y no ir al juego muy solo, es una prueba que al final te sientas acompañado, ya sea si lo haces en pareja o si lo haces solo porque al final siempre está rodeado de tráfico, tienes un peligro, pero bueno que siempre va rodeado de…

Borja G (33:55.157) Qué chula esa zona de Puerto y tengo mucho cariño.

Paco (34:15.159) de coches o pasar por muchos núcleos y entonces ese aspecto está bien.

Borja G (34:20.318) Oye, la participación era mayoritariamente francesa, portuguesa, porque la Race Across Series, que tienen carreras en muchos países, en Francia es un gran movimiento, mueven muchísima gente. De hecho, normalmente cuando una prueba tiene la primera edición es raro que supere los 50 participantes. El año pasado en la Race Across Spain hubo más de 100.

Paco (34:38.743) Sí.

Borja G (34:49.158) Este año en Portugal no sé cuántos ha habido pero se quedan bastantes. ¿Eran todos franceses de los legionarios de la Reisa Cross que van para allá o había mucho portugués como era el ambiente?

Paco (35:02.393) No, yo creo que lo que tú dices, principalmente eran franceses. Yo creo que la participación ha estado entre las tres pruebas en unos 130 corredores y la mayor parte son franceses. Españoles había muy poquito. Yo creo que mi compañero y yo, Juan Pedro y Salva y no sé si había alguno más por ahí, pero no me suena. Y sí que había italiano, algún italiano, por ejemplo el ganador de las 500 individuales era…

Cristian Bianchetti o algo así. verdad es que, chicos, iba muy rápido.

Paco (35:40.27) Tardó unas 18 horas en currir los 512 kilómetros y hice una parada total de 17 minutos. Sí, muy rápido. Y resto yo creo que todos franceses. De Portugal también había. Viendo un poco la promoción de la prueba los días antes, había…

Borja G (35:48.49) Chau.

Paco (36:04.633) salían por ahí a portugueses que iban a participar y pero poquito poquito sí que es verdad que lo que tú dices parece ser que tienen una legión de seguidores y que están habituados a hacer este tipo de pruebas

Borja G (36:16.426) que es mítica, la… Es pionera la Race Across France, es de las primeras que hubo… Me parece que la primera edición fue a la vez que Transibérica y… y es pionera en pruebas largas, en Francia tienen la distancia de 2.500 kilómetros y tienen mucha afición, han hecho mucho… pues luego han creado sus pruebas en Benelux, en París, en… Suiza y… ¿cómo es…?

Paco (36:33.357) Sí, sí, sí.

Paco (36:41.785) Sí.

Borja G (36:44.2) ¿Tú que estuviste por primera vez en un evento de ellos? ¿Con qué sensación te quedas de la organización?

Paco (36:51.257) Muy buena, la sensación es muy buena porque tanto la gente que está detrás de esa urbanización, digamos los responsables, se nota que hay mucho trabajo detrás, muchísimo trabajo detrás y luego llevan un grupo de voluntarios…

que son muy muy muy amables. El trato es especial y muy bueno desde el principio hasta el final para todos. sea, ya se hacen con la cara, te conocen, te saludan, te ven llegar cansados a cierta hora a bajar en el bucle, o siempre darle una sonrisa, ánimos… Ese aspecto está ahí mucho trabajo detrás. Y luego la verdad que eso, para personas que no…

que verdad que no quiere o que tiene esa seguridad detrás de una prueba esta te lo da, esta es la verdad que te sientes seguro en todo momento digamos que te tienes que preocupar por pedalear ese es tu objetivo comer y pedalear luego realmente allí la base de vida puedes comer lo que quieras descansar tienes una hay una habitación dentro del pabellón imagino que será parecido en todos de descanso

Tienen los corchones individuales con sus almohadas separados para llegar a ahí y tumbarte hasta una sábana. Y si no pues si te has traído saco pues descansas ahí. Te puedes duchar, puedes comer lo que quieras, cargar comida y salir tranquilo. Cargar dispositivos móviles, luces, tienen una zona de carga y estupendo. En ese aspecto hay una muy buena organización.

Borja G (38:10.995) Joder.

Borja G (38:17.743) Ultraciclismo de Marqueses

Borja G (38:31.664) que guay muy muy bien

Paco (38:31.883) luego tiene pues también la salida con el arco, las fotos, te sientes muy arropado, no es una prueba

que vas y dices, que aquí estamos 12, el organizador y once más. Aquí es verdad que está muy cuidado en todo momento. Y luego, si vienen de fuera, como era mi caso, es verdad que los franceses, porque entiendo que todos vinieron prácticamente en avión, creo que les pusieron también un autobús o autobuses que unían el pabellón con el aeropuerto para el traslado, o que daban muchísimas facilidades. Creo que sí.

Borja G (39:08.034) sí?

Paco (39:11.163) caso por ejemplo pues yo en el coche también una paliza mil kilómetros pero

Borja G (39:11.497) Sí.

Borja G (39:16.265) más duro más duro hacerlo en coche que en bici eso y ahora ahora cuando tengo que ir a un sitio y son cinco horas de coche me da una pereza pero cinco horas de bici es una maravilla hacer cinco horas de bici es como que el tiempo lo valoras de manera diferente si tienes que hacerlo en coche que en bici

Paco (39:21.066) Bueno, sí, sí.

Paco (39:30.169) Sí, sí,

En ese aspecto la verdad que la recomiendo totalmente por el realizamiento porque no hay fallo, no hay fallo, decir, está todo muy muy controlado.

y el ambiente también fue muy bueno luego terminan la prueba y bueno, terminan la prueba y verdad que no te tienes que preocupar por decir ¿dónde me voy ahora? al final descansas ahí en el pabellón tienes tus colchones, hay un montón de colchones en nuestro caso nos llevamos el saco de dormir pues nada, encima del colchón echamos nuestro saco nosotros llegamos a las ocho, a las ocho, ocho y poco de la mañana acabamos la prueba, para llegar comimos nada más llegar

Por ahí nos estaban esperando Juan Pedro y Salva que ya se habían despertado. Ellos llegaron en el mil, lo acabaron antes, de madrugada, o entre las 12 y las 3. Por ahí ya habían descansado, nos estaban esperando para llegar y bueno, ya estuvimos un rato con ellos. Comimos y ya pues ducha y a la cama. Y ya pues nos levantamos sobre la unimedia, así. No descansamos mucho, pero bueno, lo suficiente.

Ahí ya me quedó la duda, ¿no? Bueno, ahora te montarías de nuevo en la bicicleta, después descansar esas 4 5 horitas y bueno, no lo sé, eso ya tengo que probarlo enseguida. Ahora ya con el…

Borja G (40:41.161) Hmm.

Borja G (40:50.512) No.

Borja G (40:55.561) a mí me pasa que cuando ya he llegado la cabeza me desconecta, hace click y no se me ocurre, no me imagino poder pedalear después de haber descansado cinco horas en cama no tengo ninguna gana, es diferente a si estoy en ruta en carrera me pillo un hotel duermo tres horas o cuatro horas que el cuerpo no se llega a relajar porque tu mente sabe que tienes que despertar y seguir al día siguiente entonces estás en modo

estás ahí tenso, no llegas a descansar del todo y no te permites descansar de todo porque como duermas súper bien, súper profundo, es que luego te duele todo. Es diferente a cuando has terminado la carrera, la etapa, lo que sea y sabes que ya no queda más después y puedes dormir a pierna ancha. Entonces cuando a mí ni se me ocurre pensar en volver a coger la bici.

Paco (41:27.116) Tenso.

Paco (41:44.951) Sí, imagíname…

Paco (41:49.786) Claro, porque me ha gustado tu participación. Había visto los vídeos ya mirando algo de Capital. Vi estos días tu participación en 2025 y digo, bueno, ya me quedaré con la duda. Digo, no sé lo que… porque he hecho… he pasado a algún punto más rápido. Si hiciste en noche, no, pero ha sido noche. En una era un cajero, vi, ¿no? Y la otra que no sé dónde le haría, pero… Paradas cortas, entiendo.

Borja G (42:07.875) si, en Camprodón

Borja G (42:14.249) la ahí en The Capitals el año pasado hice una parada al poco de pasar Pons que ahora de memoria no me acuerdo si es el 250 no me acuerdo bien ya en qué kilómetro está que es justo cuando empieza el Pirineo bueno el Pirineo no pero empieza ya la traca el prepirineo y es un puerto muy duro con rampas de mountain bike que yo sabía si o si que quería dormir ahí me había llevado

Paco (42:30.818) Sí.

Borja G (42:43.689) estería y funda y vivaco saco no me acuerdo que me llevé porque tenía claro que quería dormir y entonces paré en un jardín, hacía una noche tremenda pero arriba de lo del puerto que empezaba había tormenta y lo sabía o sea lo vi que había tormenta y dije bueno es la señal para acometer mi plan de parar a dormir y entonces dormí tres horas en un jardín

Paco (42:48.537) Mm-hmm.

Borja G (43:13.073) super a gusto y luego bueno todo el gusto que puedes dormir al aire libre en un jardín pero

Paco (43:19.08) Pues claro, cuando no pasas por ducha, quitarte ropa, pero aquí abajo pues ya te va a ser el chiste… Sigo.

Borja G (43:22.203) Claro, claro y luego la siguiente noche fue la que sí que aparece más en el vídeo que dices de youtube que fue en el cajero automático que ahí dormí muy mal porque las luces del cajero pues estaban encendidas todo el rato me puse el buff aquí en los ojos en el suelo frío del cajero eso es pirineo que hacía frío y ahí sí que fue bastante triste la noche pero dormí esas dos noches

Paco (43:35.713) Claro.

Borja G (43:51.975) y ahí paré no sé si dos o tres horas.

Paco (43:55.556) Pues de la race Across Portugal también, me gustaría mencionar una parte que aunque se me hizo bastante dura y hablando con resto de los participantes también fue el pavés. Allí se pasa por muchas zonas doquinadas pero bueno, suena a corta.

Borja G (44:10.597) Así, Tipo clásica belga.

Paco (44:14.873) Pero llega un punto en la noche que antes de entrar a Aborto había un tramo que yo no lo medí pero luego hablando con Salva me dijo que él lo había medido y que son 18 kilómetros de Adogín que las muñecas te las destrozan. Vas buscando la orilla por si hay un poquito de arena, vas buscando la cera, subiste una cera, vas buscando cualquier cosa porque aparte…

Llegas ahí con un ritmo rápido porque toda la zona que hay antes de ese pavé es rápida, va bajando hacia la costa, se rueda muy fácil a 30 y claro, vas a ese ritmo de 30 o más y entras en el pavé y te vas a 18 y se hace duro.

Borja G (44:57.979) O sea, ¿qué cubierta recomiendas para dar Disacros Portugal?

Paco (45:05.324) Pues… de 28, yo creo que… y pasando por Pavez, una 28, 30, 32 sería para carretera. Una cubierta cómoda. De hecho yo no sabía que ese tramo era tan largo y…

Borja G (45:15.977) 32 me quedo con la opción de 32

Paco (45:20.287) Sí, la verdad que ya hay mucha gente que está montando esas cubiertas porque la verdad que son muy cómodas y para pruebas de S, muy cómodas y sobre todo para las SR que suelen ser pruebas con mucho desnivel, con carreteras algunas regulares, la verdad que esa cubierta te da un confort mayor y bueno, yo de hecho si llegó a saber que ese tramo era tan largo que no lo sabía, a lo le hubiera quitado algo de presión a…

Borja G (45:29.446) muy cómodas.

Paco (45:49.676) a mi rueda. Yo iba con 40, llevaba mi cubierta de grave y con bastante presión, pero si llego a hacer que era tan largo digo mira, me bajo, quito un poco de aire y luego le doy. Pero no lo sabía, no lo sabía.

Borja G (46:05.617) con 40 super cómodo entonces

Paco (46:09.433) Sí, sí, ya la llevo un poco más abierta, ya darán un poco más de ancho porque ya llevan kilómetros, sé si las cambié en Navidad y bueno, pues de Navidad para acá ya sumo unos cuantos kilómetros, pero sí, bueno, principio voy adaptado a ella y es lo que te digo, quizás ahora para el mil si cambie y me vaya una cubierta un poco más fina. Ya de cara a…

Borja G (46:31.781) Oye, ahora que te ha tocado de capitals, ¿has sido hablando mal una putada o tenías ganas de hacer en verano algo así?

Paco (46:41.612) No, si…

Sí, sí, tenía ganas. hecho, ya había visto la prueba o había visto vídeos de la prueba anteriormente y de hecho estaba buscando algo para verano. es que es verdad que luego, luego es verdad que como docente no me puedo quejar de vacaciones, pero es verdad que gran parte de las pruebas de este mundo de ultradistancia, se hacen durante meses que claro, a nosotros nos conlleva pedir días de trabajo sin cobrar y es verdad que luego para verano no quedan tantas opciones.

tenemos que estar pidiendo y entonces sí que había mirado algo por esa fecha y había visto esa había visto también los horizons y no sé y si no digo bueno o me hago yo algo ya busco yo algo me confesiono yo algo y estaba mirando una musica, me ha venido como anillo al dedo porque era una de las que tenía así en mente

Borja G (47:34.121) Has mirado las bolsas que te han tocado de los los Mina, ya sabes que te vas a meter en cada una. ¿Tienes claro qué bolsas son?

Paco (47:42.475) Sí, creo que era la bolsa de sillín de 10 litros y luego… bueno, la han ido vagamente, la del tubo horizontal, una así grande… bueno, era la pequeña,

Borja G (47:47.219) Sí.

Borja G (47:55.465) la top tube larga, la de arriba del cuadro larga y una pequeñita de cuadro interno en el cuadro interior

Paco (47:58.219) Larga, esa también es la larga.

Paco (48:03.769) De hecho, seguramente, aprovechando esas bolsas, iré libre de espalda, no llevaré mochila detrás porque entiendo que con ese almacenamiento, con esa capacidad que me dan las tres, creo que iré sobrado. Luego ya haré la prueba y combinaré, pero yo entiendo que si llevo eso, intentaré ya salir sin la mochila.

Borja G (48:29.704) Mm-hmm.

Paco (48:29.887) Y luego ya iré mirando la prueba, que tampoco la conozco mucho.

Borja G (48:35.834) Llévate a abrigo, porque se sube al Pirineo Yo me la jugué muchísimo porque no me llevé, vi que daba bueno, daban bueno Aunque había probabilidades de tormenta la primera noche y no me llevé Goretex Menos mal que paré en Pons antes de empezar el puerto donde arriba estaba lloviendo Porque los que subieron, que fueron tres, uno se… que era el favorito de la prueba, abandonó porque no…

no le dio vuelta al cuerpo del frío que pilló arriba así que aunque haga ola de calor que es lo que suele pasar en The Capitals píllate ropa de frío porque ahí en el Pirineo si te pilla la noche hace muchísima rasca

Paco (49:21.785) imagino que rozarán temperaturas también cercanas a los cero grados, lo vimos

Borja G (49:27.718) Sí, sí, arriba desde luego. sea, si subes a más de 2.000 metros. sea, dependá la hora que pases, puedes pasar mucho frío.

Paco (49:33.401) Sí, sí. Bueno, tengo que confeccionar a ver en el modo en que me voy tomar la prueba. sé si… Intentaré confeccionar dos modos, uno más tranquilo y otro quizá, por si acaso, decir, de dormir lo menos posible. Y ya iré viendo a ver cómo va. Pero bueno, verdad es que queda un tiempo por delante para pensarlo. Y nada, verdad es que estoy muy ilusionado con la prueba.

Borja G (49:55.272) Se ve bien.

Ahora ir haciendo el rompecabezas del bikepacking, el arte de saber qué llevar y el haber qué comprar, que al final parece que tienes que comprar cada vez que haces una de estas cosas, tienes que comprarte cosas nuevas, es un no parar.

Paco (50:01.344) Sí.

Paco (50:11.513) Sí, ya vamos creando una colección de cosas, poco a poco te vas haciendo con un material y bueno, ver si no es una cosa, bueno, lo que tú dices. Si tienes una prenda de abrigo, nunca viene mal, y una prenda buena, pues sabes que la vas a utilizar y es una buena impresión. Bueno, por fin, te voy a hacer una pregunta sobre el Risa Cross. ¿Tú qué tal? ¿Tienes decidido, vas a hacer alguna prueba o…?

Borja G (50:28.456) ¡Toma! ¡Dime!

Borja G (50:37.752) Estoy que no sé si puedo hacer la de la de Bélgica, la de Benelux. Me llama muchísimo porque hace tramos de las clásicas como la Tour de Flanders que fue el fin de semana pasado y me llama un montón y estoy a ver si puedo metermela ahí un poco con calzador porque tengo la de Mallorca, la Termes, T3, la tengo…

Paco (50:44.256) a la Bélgica.

Borja G (51:06.52) una semana antes. Entonces me gustaría ir, pero igual pues de un poco de pachangueo o a ver si tengo patas o culo para poder volver a hacer mil o hacer la de 500. Así que estoy un poco en esa y con muchas ganas de que salga el recorrido de la Reisa Cross pain que va a haber alguna cosilla que posiblemente pase cerca de aquí de Zaragoza y hacer reconocimiento de la zona.

Paco (51:33.879) Sí.

Borja G (51:35.845) algunos alidilla y ya para el año que viene sí que me gustaría hacer la este para este verano no puedo porque me pilla trans ibérica que lo terminó pues dos semanas antes y ahí sí que sé que no me va petecer coger la bici dos semanas después de trans ibérica pero para para el año que viene sí sí que me gustaría hacer la risa cross pain y darle caña

Paco (51:37.689) Gracias.

Paco (51:59.992) Sí, no sé puedo hablar, no lo sé. Lo veo también complicado por el tema de trabajo. nosotros, septiembre es un mes complicado. Ahí necesitaría coger, creo que dos días y septiembre y junio suelen ser meses complicados. Que no siempre te concede esos permisos. bueno, también la verdad que había mirado la de verano, no sé si era Race Across a Suiza o también la de Gravel, Gravel Alps, que también tenía muy buena pinta.

Borja G (52:23.857) La de Francia

Borja G (52:30.649) C, la Graalps esa es dura

Paco (52:30.649) y esas ya empiezan en un sitio y acaban en otro pero bueno, ir probando a ver que tal… si, si exactamente no se puede hacer todo en un año y de hecho yo aconsejo que estas cosas se las tomen la gente con calma que si te gustan es verdad que no conviene comerse el pastel de golpe sino poco a poco y disfrutarlo y bueno y cada año va sumando a cosas si, si, en fina la ultradistancia

Borja G (52:37.136) para el año que viene

Ahí lo…

Borja G (52:53.96) Si, porque si no la cabeza te hace chao y puedes cogerle hasta rabia.

Paco (52:59.961) Sí, y al final depende de cómo la hagas, pues no siempre es un cuento de rosas y más si la haces en plan dormir poco, pues hay que ser muy duro de cabeza y no conviene comerse todo de golpe.

Borja G (53:17.04) pasarse. Muy bien Paco, ha hecho mucha ilusión conocerte a ver si en algún evento del Race Across o en algo que nos inventemos coincidimos y nos conocemos y te seguiré la pista en The Capitals que vas a ser el rider invitado por construir un traciclismo por el podcast así que deja el pabellón bien alto.

Paco (53:29.401) Gracias.

Paco (53:36.437) De acuerdo. Claro, y bueno, y una cosa si…

Si haces una visita por aquí, por el sureste, pues ya sabes, me llamas y necesitas conocer alguna zona por aquí. Hace un par de sábados, Murcia, este año en la Prevés también se incluyó una Prevés de gravel. Y luego yo organizé una salida aquí en Lorca para conocer las sierras que rodean nuestra zona porque son muy graveleras y el terreno es muy bueno. Invité a Miguel Ángel de Iron Gravel

Borja G (53:46.5) Ahí tengo tu contacto No lo dudes

Paco (54:10.107) que estuvo también aquí y le encantó lo bien tu vídeo de la garba que hay un momento que pasa no que le comentan sobre el ruido de la cadena y digo mira que me comentó

Borja G (54:10.952) Sí.

Borja G (54:14.724) El otro día. Sí.

Borja G (54:23.163) llevábamos 70 kilómetros y le chillaba ya y el tío yo creo que le pones piedras en vez de cadena y sigue andando igual, sea que máquina, ostras llegó tercero con la cadena seca desde el kilómetro 60 le di un pajarón en el kilómetro 120 o algo así y hecho me habían dicho unos se ha ido a retirar porque le dado un tal y que va que va

Paco (54:26.009) No,

Paco (54:29.791) Sí, muy fuerte. Sí, sí, sí, sí.

Paco (54:50.964) Rebuso.

Borja G (54:51.042) Tío resurgió de las cenizas. Tío duro.

Paco (54:53.645) Sí, sí, Pues estaba disfrutando, aquí comentó, nos comentó, bueno, que estaba recién jubilado y disfrutando y diciendo, como que tenía mucho tiempo que no sabía tampoco, bueno, diciendo, voy a distribuirlo bien que… Bueno. Pues nada, por favor. Un placer.

Borja G (55:05.83) donde inventerlo muy bien Paco te mando un abrazo fuerte

espérate, no colgues, no colgues, a ver qué se…

Paco (55:16.469) igualmente… vale